阿尔法·罗密欧·朱丽叶-新照片

花仙子汽车资讯 2024-09-19 127

更多阿尔法·罗密欧·朱利埃塔的照片已经发布。

这些照片展示了阿尔法·罗密欧147替代品的更多角度，以及包括前端和灯群在内的特写细节。

Giulietta取代了147，并且已经经历了三次更名。最初名为148，后来更名为米兰。由于来自公司总部城市米兰的阿尔法·罗密欧工人的压力，这个名字现在已经被更改了，他们对阿尔法决定迁往都灵后使用这个名字感到不满。该公司现在决定给它取名为朱莉埃塔。

阿尔法计划于3月下旬在意大利推出Giulietta。在英国的推出将与6月份的古德伍德速度节同时举行，届时阿尔法·罗密欧将成为特色品牌。

这辆车将只做五门车。它的特点是大众高尔夫大小的后部车厢，但跑车般的车顶和伪装的后门把手(就像147上使用的那样)，以增强其运动资质。它的外形明显受到即将上市的147和新款阿尔法·罗密欧·米托超迷你的影响，但它看起来比这两款车都更现代。

它拥有迄今最引人注目的阿尔法屏蔽格栅的三维版本，由两个突出的较低侧进气口支撑。车身两侧肌肉发达的造型导致了突出的后腰，两个排气口和后面板下方的扩散器，其LED尾灯形状呼应了阿尔法·罗密欧156的首创形状。

悬架是麦克弗森支柱在前面和一个新的多连杆设计在后面。

在内部，朱利叶塔呼应了阿尔法斯传统上使用的双顶棚、面向司机的筋膜设计，但熟悉的中央堆栈被简化的侧面板取代。内饰采用了新颖的装饰纹理和车身颜色的金属，标志着与阿尔法传统的变化。

这款车全长4.35米，比高尔夫或147长130毫米。2.63米的轴距比高尔夫的或147英寸的S长约50毫米，虽然额外的长度让它看起来很低，但它比它取代的车高50毫米。

阿尔法的工程师说，后座空间和后备箱容量都与高尔夫“相同或更大”，总体重量比同等的147英尺高的S“略重”，尽管白色车身更轻。

买家将获得16英寸、17英寸和18英寸车轮三种不同的设计--粗辐条设计、多辐条设计和阿尔法熟悉的电话拨号设计。

菲亚特集团的一系列横向安装的四缸柴油和汽油发动机，均为涡轮增压，将驱动前轮，从120马力的1.4升汽油到170马力的2.0升柴油。明年晚些时候，将有一款功率为230马力的三叶草机型。

所有Giuliettas最终都将采用菲亚特的多空气电液阀门驱动。标准配置为自动停机启动。

阵容将包括五速和六速手动变速箱，但菲亚特正在研究半自动双离合器替代方案。这些汽车将采用阿尔法的DNA悬架和发动机设置系统。

阿尔法对这款车的生产目标是激进的。当这款车型在所有市场推出后，该公司的目标是每年生产多达10万辆汽车，而预计Mito的销量将超过6万辆。

在经历了一段长时间的低迷之后，阿尔法的销量预计将从2007年的10.7万辆增加到今年的11.5万辆和2010年的约14万辆，如果这款车有一个良好的开端，之后还会进一步扩张。阿尔法高管表示，现在预测价格还为时过早，但强调一个事实，即与Mito一样，它将具有非常强的竞争力。