如果你在2013年推出捷豹F型车时向自己承诺了一辆6万GB的捷豹F型车，但却无法伸展到它的高度，那么你等待的最高分就是。
今天，这些第一批汽车的起价为GB 32,000，整洁的V6敞篷车，行驶里程约为45,000英里，历史悠久。
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这是一辆330马力的增压V6发动机，记住，它能够在5秒内以0-62英里的时速行驶。
仔细看看，你可能会发现更强劲的370马力S版本的例子，例如我们看到的2014-REG Coupé的57,000英里，鼻子上的GB 32,000。不过，没有提到它的服务历史。
一辆标准的F-Type已经足够诱人了(运动悬架、半皮革、方向盘)，但凭借其流氓运动尾气、自适应悬架和机械限滑差异，更不用说它的额外动力了，S版的价值约为GB 2000溢价。
更深入地挖掘，还有481马力5.0升V8 S敞篷车，带有电子差速器，2013年注册的首批汽车的价格约为39,000 GB。2014年推出的运动型Coupé版本被称为R，拥有535马力的V8。这些的起价约为46000 GB。
觉得自己很勇敢吗？在撰写本文时，eBay正在展示2016-REG R CoupéN类冲销，4000英里仅需29,995 GB。请注意，尽管CAT N没有遭受结构损坏，但它可能需要对其昂贵的电子设备和安全套件进行维修-因此，最终可能不会如此划算。
开箱即用的F-Type是后轮驱动，配有ZF八速自动变速箱和换档装置。从2015年开始，V6汽车上就可以使用ZF六速手动变速器，但这种情况很少见。同年，全轮驱动成为V6 S车型的选项。如今，这些设备的起价约为40,000 GB。
由于其坚固的全铝底盘，二手F-Type在试驾时应该会感觉很紧。坚固的电动面料引擎盖有防水绝缘层，也改善了隔音效果，以至于敞篷车几乎和Coupé一样安静。检查车顶是否平稳开启和关闭。
悬架是完全可调的，前后有双横臂。S和R版拥有捷豹的自适应动力学系统，该系统可以主动控制垂直车身移动、侧滚和俯仰。检查它是否正常工作，观察轮胎磨损是否不均匀，并确保只有优质轮胎安装在赛车上。任何低于这一数字的人都表明他在别处省钱。
更新的版本，包括2015年推出的稀有V8动力Project 7，以及V8 R AWD、V6 400 Sports和296 bhp涡轮增压2.0升4，这三款车型都是在2017年推出的，对于本指南来说，价格太高了。出于同样的原因，我们将不考虑2017年的整容车。
分类广告中充斥着低于GB 4万种的F-type。事实上，GB 35,000是一款漂亮的低里程V6的最佳选择，捷豹经销商在他们批准的旗帜下展示了几款。等待从来没有比这更值得了。
如何在你的车库里买一辆：
专家的观点
Tom Lenthall，Tom Lenthall Ltd-“我刚刚卖掉了我的V6 S双门跑车。V8对英国道路来说太多了，而你可以钉住V6。我参加捷豹的比赛，根据我和其他参赛者的经验，V6比V8快。我也更喜欢Coupé版本。F型敞篷车很坚固，但Coupé感觉有点僵硬。我的车是可靠的，但我们的F型车通过了噪音很大的挺杆和喘息的增压装置。当然，没有一辆车是100%可靠的。
买家当心..。
召回--一些2014/2015年款的F-型被严重召回，数量惊人，包括起火和撞车风险、高速不稳定以及安全带预紧器没有展开(2016)。检查纠正工作是否已完成。
发动机-关于V6的报道很少，但V8有两个问题。首先是位于发动机底部的有噪音的凸轮链张紧器的可能性。另一个问题是高压燃油泵可能出现了故障，这是由一个“性能受限”错误信息发出的信号。
变速箱-后部差速器可能会从前部的主密封件泄漏机油。该ZF汽车是强大的，但忽略捷豹的“终身密封”的说法，并更换了7万英里的机油。
底盘和悬架--较老的车型开始出现后部衬套开裂和拉杆防尘罩问题，这两个问题都是MOT故障。一些后部副车架开始腐蚀。
电子设备--检查电池的健康状况。它优先考虑它所能提供的能量，当它失败时，它将导致各种系统的运转。
身体检查面板缝隙。检查阀盖对齐情况。鼻子很容易裂开。
内部-检查是否有警告信息，以及是否一切正常，包括上升中心通风板。检查驾驶员座椅摇枕的状况以及V8‘S充气摇枕是否正常工作。
同样值得知道的是：
捷豹自2013年以来就没有发行过服务手册。服务记录在线存储。然而，车主可以要求打印输出。如果你有这辆车的注册号，你可以要求捷豹经销商确认它的服务历史。独立车库可以收费访问和更新系统。
花多少钱：
GB 32,000-GB 33,495-2013年/2014年选择-REG V6和V6 S汽车，主要是敞篷车，里程从35k到50k不等。
GB 33,500-GB 35,990-30k英里以下早期V6跑车S和敞篷车。
GB 35,995-GB 37,995-低里程2015-REG V6 CoupéS和较老但低里程的V6敞篷车。
GB 38,000-GB 39,950-更多低里程2014-REG V6敞篷车和2015-REG V6跑车S，加上2016年的第一款REG跑车S。
GB 39,995-GB 44,995-早期5.0 V8敞篷车，更多2015/2016-REG V6 Coupé和2017-REG CoupéS，大约GB 42,000。
GB 46,495及以上-早期V8 CoupéS从这里开始。
我们发现了一个：
捷豹F型3.0 V6 S敞篷车，2013/13年度，34,000英里，GB 33,450：这款私人销售的汽车拥有完整的捷豹服务历史和可转让的捷豹保修，有效期至2019年7月。被描述为“一流”。两个以前的主人，但你不可能拥有一切。
约翰·埃文斯
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