捷豹路虎(JLR)、塔塔和福特展示了一系列新的自动驾驶技术，这是政府支持的AutoDrive计划GB 2000万的一部分。
这三家公司开发的技术将作为该倡议的一部分进行开发，并将于2018年底在考文垂和米尔顿·凯恩斯的公共道路上进行试验。
其中包括一个车辆系统，它与红绿灯等基础设施功能进行通信，向司机或汽车提供建议，以确定行驶的速度，以最大限度地减少汽车必须等待的红灯数量。
该系统已被命名为绿灯最佳速度咨询。它的设计目的是减少等待时间，最大限度地减少与红灯停车相关的发动机功能造成的排放，并最大限度地提高燃油效率。
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如果汽车无法避开红灯，红绿灯中的控制模块会告诉汽车和司机等待绿灯的时间。福特称，司机平均每天要在红绿灯前等待两天。
捷豹路虎的技术包括半自动系统，如高级公路辅助系统，该系统允许免提和免踏板驾驶，同时汽车能够在高速公路上安全、自动地超越车辆。
另一个展示的系统是电子紧急制动灯辅助系统，它就像是自动紧急制动的延伸。该系统会警告司机前面的汽车是否有任何沉重的刹车。当在雾中驾驶或在任何其他时间驾驶时，无论出于何种原因，这一点都特别有用，因为前面的车很难看到。该系统可以探测到500米以外的其他车辆。
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捷豹路虎表示，其自动驾驶系统的目标是在公路和越野环境中都能实现这一点，而自动驾驶技术的最终目标是“在保持愉快驾驶体验的同时，帮助司机完成具有挑战性或更繁琐的驾驶部分。”我们的愿景是使自动驾驶汽车能够在最广泛的现实生活中使用，无论是在道路上还是在越野驾驶环境和天气条件下都是如此。
为了帮助发展其自动驾驶和联网技术，捷豹路虎将在未来四年推出一支100多辆测试车的车队。Autocar了解到，这些设备将在考文垂和米尔顿·凯恩斯的41英里特别选定的公共道路上进行测试。
这些演示是由UK AutoDrive推动的，该组织旨在使英国成为自动驾驶汽车开发的中心，并鼓励将联网和自动驾驶技术整合到生产汽车中。该集团由2000万GB的公共资金资助，由科技和汽车公司、地方政府和教育机构组成。
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