即将问世的斯柯达卡米克，一款专为其最大市场中国设计的新SUV，在北京车展上亮相。
在第二款新SUV科迪亚克GT Coupé之前发布的卡米克，将为斯柯达在中国(与现有的Skoda Kodiaq和Skoda Karoq)打造四款SUV阵容，这家捷克汽车制造商的目标是到2020年将其在中国市场的销量翻一番，达到60万辆。斯柯达老板伯恩哈德·迈尔表示，这两款新车型表明该公司“非常认真地考虑将中国的业务翻一番”。
斯柯达准备在未来两年推出19款产品
迈尔重申，他“很乐意”在未来将科迪亚克GT带到欧洲，但生产能力意味着这还不可能。
卡米克最初的代号是Q型，它将位于Karoq的下方，被描述为一种“跨界车”。它将与现代ix25、雪铁龙C3-XR和日产等车型竞争中国。
迈尔说，这位模特的推出是对中国运动型多功能车巨大增长的回应。“我认为我们的运动型多用途车在中国的增长是最有活力的--在两年内增长了几百%，”他补充道。“因此，我们正在加强在那里的运动型多用途车的推广。”
卡米克将建立在本地化的PQ平台上，中国版的Rapid也是在这个平台上建造的。它将推出一个全新的1.5升发动机，产生109马力和111磅英尺的扭矩。
销售和营销主管阿兰·法维表示，Kamiq的价格将低于Karoq，使其能够与市场上许多中国SUV竞争。
他说：“它的定价低于Karoq，这意味着我们可以将它的价格降到中国在欧洲无法达到的价格区间。”
迈尔证实，卡米克将不会配备电气化动力总成--这一举措无疑也使中国市场的预算端定价较低。
去年，斯柯达在中国售出了32.5万辆汽车。这比斯柯达第二大市场德国遥遥领先，同期斯柯达在德国售出了173,300台。
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