斯柯达的量产版Vision X紧凑型SUV,以及即将推出的电动Vision E SUV、电动Citigo城市车和斯柯达卓越的插电式混合动力车,将是这家捷克汽车制造商在未来两年推出的19款新车型或变种之一。
在年度财务会议上,斯柯达宣布营业利润增长34.6%,达到16亿欧元(14亿GB),销售收入增长20.8%,即166亿欧元(144.4亿英镑),该公司将此归因于“我们SUV战略的成功实施和我们成本状况的改善”。
斯柯达·卡米克透露在中国
自2008年以来,斯柯达的销售收入翻了一番,当时它的收入为80亿欧元(70亿英镑),只生产了4款车型,而现在只生产了7款。
斯柯达2017年的税前利润增长了33.9%,达到17.5亿欧元(15.3亿GB),税后利润增长了34%,达到12.7亿欧元(11.1亿GB)。
该公司还确认,2017年的利润率为9.7%,高于2016年的S 8.7%,是行业内利润率最高的公司之一。相比之下,同样为大众集团所有的奥迪2017年的利润率为7.8%。
自27年前被大众集团收购以来,斯柯达蓬勃发展,去年售出了1200,500辆汽车,比2016年增长了6.6%。它最大的市场是中国,有32.5万份快递,其次是德国、捷克和英国。
它的竞争对手大众高尔夫(Volkswagen Golf)的斯柯达Octavia仍然取得了巨大的成功,在全球售出了41.83万辆,在欧洲市场的家族掀背车市场上排名第二。
斯柯达去年在全球售出了10万辆斯柯达Kodiaq SUV,为斯柯达此前缺席的一个细分市场做出了巨大贡献。
斯柯达Karoq将在2018年迎来第一个全年的销售,在产能允许的情况下,预计将赶上或超过Kodiaq的销量--研发主管克里斯蒂安·斯特鲁比此前曾告诉Autocar这是一个问题。
这个同样的问题也是已经在中国销售的科迪亚克Coupe尚未被确认在欧洲销售的原因之一。
斯柯达Citigo City Cari是斯柯达产品线中最薄弱的一环--它只在欧洲销售,2017年销量下降8.8%,是所有车型中降幅最大的。斯柯达最近证实了电动版本的Citigo,这是大众Up和Seat Mii的姊妹车。它将成为斯柯达的第一款纯电动车型。
斯柯达首席执行官伯恩哈德·迈尔在大会上发言时表示:“2017年令人印象深刻地展示了我们广泛而有吸引力的车型系列是多么受欢迎:2017年是该公司历史上最成功的一年,交付了超过120万辆汽车。
他接着说:“到2020年底,我们不仅将推出19款新车型,还将推出公司历史上最全面的投资计划:在未来五年内,斯柯达将在电动汽车和新的移动服务领域投资约20亿欧元。”
该品牌还证实,它将继续进行全球扩张,将于今年晚些时候在新加坡推出,并计划2019年在南非推出。
斯柯达是大众集团的第三大畅销品牌。去年,大众售出了620万辆汽车,紧随其后的是180万辆奥迪。去年,座位移动了46.84万个单位。
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