雷诺EZ-Ultimo是一款豪华的自动驾驶豪华轿车

雷诺发布了EZ-Ultimo，这是一款电动自动概念车，专为短途旅行的豪华车而设计。

例如，该公司认为，私人和高端品牌都可以使用这款车在酒店和机场之间运送客户。它也可以被用作APP控制的叫车工具。

EZ-Ultimo的续航里程为310英里，具有四级自动驾驶功能，允许汽车在大多数情况下自动驾驶。它最多可容纳三人，长5.8米，与劳斯莱斯的劳斯莱斯幻影长度相似。

雷诺EZ-GO概念车旨在重塑出租车

这是雷诺今年推出的第三个自动驾驶概念，该公司旨在展示社会可能使用自动驾驶汽车的各种方式。这款六座的EZ-Go被构思为拼车的城市车辆，在3月份的日内瓦车展上展出。紧随其后的是上个月推出的EZ-Pro，这是一款送货面包车。EZ-Pro专注于最后一英里的送货，但也适用于其他业务。例如，它可以用作餐饮面包车。

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EZ-Ultimo位居该系列之首，“想象着任何人都可以享受独特的优质服务”。EZ-Ultimo不是一款可能搭载10名乘客的拼车，而是专为“私人旅行”设计的。

它有一个敞开的侧门和一个向上打开的上部玻璃部分，便于进出。内部设计就像一个休息室，灵感来自雷诺为庆祝120周年而推出的战前车型。

一张大扶手椅和一张深两人长凳上覆盖着天鹅绒，地板上铺着镶木地板。

光和声音由旋转旋钮控制，当需要时，旋钮会出现在两个控制台上。它有用于智能手机的永久wi-fi无线充电板，以及一个ipad风格的平板电脑，用于访问汽车的服务。

在这三个概念中，EZ-GO和EZ-Pro是最有可能生产的。“第一阶段是EZ-GO的生产，”概念车老板斯特凡纳·贾宁说。“我不能说是什么时候，但肯定会发生。”

然而，他表示，他们的系统很可能首先用于“传统外观”的汽车。“如果你想改变设计(改用EZ概念车)，人们首先需要有安全感，”贾宁解释说。“新技术、新设计太多了。在我们推出(电动)Zoe之前，我们曾在电动汽车上进行过类似的交谈。

雷诺目前正在法国的两个地点测试具有四级自主性的改装雷诺Zos。

到今年年底，公众将能够使用这些汽车作为试验的一部分，尽管出于安全原因，司机将坐在方向盘后面。雷诺的目标是在2022年之前在生产车型上提供这种技术。

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