宝马i3现在在欧洲是一款纯电动车型,因为扩展版已经从阵容中删除了。
这款使用两缸650cc汽油发动机为驱动电池提供额外充电的续航里程延长器,由于在本周的巴黎车展上发布了改进的、续航里程更远的纯电动版本的i3,实际上已经变得多余。
I3‘S电池从33kWh提升到42.2kWh,在新的WLTP循环下提供193英里的续航里程。根据宝马的说法,这比旧版本多了34英里,足以消除对续航里程扩展版本的需求,在即将推出的不太准确的NEDC测试下,该版本的行驶里程为231英里。
在一份声明中,宝马表示:“续航里程延长器i3将停产,未来我们将只销售纯电动版本。随着纯电动续航能力的提高,以及快速充电设施的日益普及,我们相信客户的需求正在转向纯电动车型。“
这一举措将i3的机型范围从四种减少到两种,即标准i3和更热的i3。后者的电机产生额外的13马力和15磅英尺,181马力和199磅英尺贡献了0-62英里每小时6.9秒的时间。
I3的续航里程扩展版以前占了60%的销量,尽管比标准车高出3150 GB。
Range Extender i3仍将在北美和日本销售,这两个地区的需求仍高于欧洲和世界其他地区。
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