你可能听说过TVR最近宣布的威尔士电路工厂,它将在那里生产新一代汽车,但没有必要等待购买一辆。
无论你喜欢带有福特动力的迷人复古跑车、包装着罗孚V8肌肉的20世纪80年代强大的楔形跑车,还是带有雷鸣般的配乐的90年代卡通超级跑车,总有一款TVR为你服务。我们看看过去30年的一些亮点,你可以在你的车道上看到从GB 5K开始的。
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TVR嵌合体-1992-2003
格里菲斯赢得了即使是最坚定的跑车车主的尊重,但对于那些想要更宜居的噪音和剧院的人来说,Chimaera被视为更柔和、更容易的前景。这并不是说Chim本身就很软弱。尽管比格里菲斯长得更长、更大,但他们在机械上是非常亲密的亲戚,有许多相同的弱点。它们甚至可以用同样的5.0升V8发动机购买,尽管4.0升版本是迄今为止最常见的版本。就价格而言,嵌合体在过去几年里大幅上涨,因此不再是曾经的便宜货。与特定的发动机或内饰选项相比,专家提供的任何形式的书面记录都是更可取的额外选择,但预计要为4.5升和5.0升发动机汽车支付溢价。对于有问题的汽车来说,价格低于10,000 GB,但对于一辆4.0升的清洁汽车来说,GB 12k是一个更现实的起点。
TVR S1/S2/S3-1987-1992
外观复古的S车型旨在为那些不能伸展到昂贵的楔形车型,或者只是不喜欢巴克·罗杰斯的款式的发烧友提供一款负担得起的汽车。底盘比Tasmin更简单,只提供了坚固的福特V6动力。虽然S车型缺乏毛茸茸的TVR的白色指节吸引力,但不到7秒的0-60英里/小时和140英里/小时的最高时速确保了强劲的销售,直到1992年停产。所有的S车型看起来都很相似,但1988年的S2车型配备了2.9升的科隆V6发动机,而S 1990年的Restyle推出了S3,一直持续到1992年底。它们机械维护相对简单,但对昂贵的玻璃钢车身维修持谨慎态度。S车型的价格反映了车况,但GB 5000给了你一个机会,让你有机会买到一辆可以直接开车的车。
TVR格里菲斯-1991-2002
改变了英国TVR命运的汽车是格里菲斯。GRP的巧妙使用掩盖了早期车型在令人惊叹的超级跑车车身下的套件车门缺口,这为二手超级跑车提供了新车外观。表演也不乏精彩。5升版本能够行驶4.1秒到每小时60英里,但所有版本都能够进行低于5秒的冲刺和150英里每小时。事实上,他们今天看起来仍然很棒,而且他们很喜欢汽车领域,这意味着一辆健康的格里菲斯的最低价格是GB 15k,但出色的汽车来自GB 20k-plus。好好保存它,它的价值就永远不会降低。而且你永远不会对噪音感到厌烦。
TVR Sagaris-2005-2008
TVR近代史的尾声充斥着令人悲伤的政治斗争故事,但那个时代的高潮之一是卡通般的Sagaris。在底部,它与T350共享了许多组件,包括直六TVR发动机,但它的设计考虑到了耐力赛车。Autocar对它赞不绝口,特别是它的中角比其他TVR要稳定得多,驾驶起来要舒服得多,开起来也好得多,同时保持了令人惊叹的速度。稀有性和可取性使价格保持上涨,所以你需要额外的50K GB才能参与进来。
TVR Tasmin/280i/350i/390i-1979-1987
20世纪80年代的典型TVR是Tasmin,鼻子上有锋利的线条,因此被命名为“楔形”。Tasmin于1980年推出,有Coupé、2加2 Coupé和软顶版本可供选择,有2.0升四缸和2.8升V6可供选择。四缸车型很少见,V6车型占了销量的大部分。1984年,在第一款罗孚V8推出后,塔斯明的名字被去掉了,但棱角分明的车身仍然保留着,尽管根据引擎盖下的东西重新命名,所以要么是280i,350i,要么是后来的390i。与福特的铸铁V6相比,铝制V8的重量相对较轻,因此最初的八缸马力大约增加了50马力,只重了80公斤。然而,就今天要买什么而言,条件要重要得多。不要为凌乱的内饰而烦恼--它们是标准的。单调的机械装置很容易用螺栓固定在一起,但要小心底盘腐烂和玻璃钢损坏,因为这可能会将项目车推入难以维持的区域。五千美元可以买到一些有用的东西,但你的项目要便宜得多。
TVR 400SE/450SE-1988-91
最后的‘楔形’预览了曲线的下一代电视录像机的性能在软化版本的塔斯明的棱角分明的车身。事实上,考虑到这款车1150公斤的路缘重量,4.0升版本的268马力对除了最多毛的胸部之外的所有人来说都绰绰有余。柔和的线条,更深的前扰流板,在其他楔形上方的突出裙子,以及五位数的价签,都能让人辨认出来。
TVR Cerbera-1996-2003
Cerbera是彼得·惠勒(Peter Wheeler)领导下建造的第一辆带有车顶的汽车,但在车顶下有四个座位-这是以前TVR的投资组合中没有考虑到的东西。然而,最有趣的是,Cerbera是第一款没有使用罗孚或福特发动机的汽车。相反,它使用的是由TVR设计和制造的发动机。有两种配置,4.0升直六缸和V8缸,排量为4.2升或4.5升。所有版本都非常快,重量不到1200公斤,所以尽管有额外的安全带,这不是学校运营的超级跑车。在购买方面,V8的数量比6壶的要多,但一如既往,条件是关键。你可能会在GB 15k左右找到它们,但在那里和GB 20k之间提供了足够的选择。
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