在一场戏剧性的西班牙大奖赛中，刘易斯·汉密尔顿击败了一级方程式冠军竞争对手塞巴斯蒂安·维特尔，获得了荣誉，这位梅赛德斯王牌车手称他们的轮子对轮子的报废很棒。
梅赛德斯车手汉密尔顿在加泰罗尼亚赛道以杆位开始比赛，但在跑到第一个转弯时被法拉利车手维特尔超越。这位德国人取得了领先，梅赛德斯选择在他的第一站为汉密尔顿的赛车安装速度较慢的中型复合轮胎。当维特尔浪费时间试图超过瓦尔特里·博塔斯的第二辆梅赛德斯时，汉密尔顿的机会增加了，后者运行的是不同的燃料战略。
这帮助汉密尔顿逼近，他在维特尔之前完成了他的最后一次停站。这位德国人在他与汉密尔顿并肩作战的最后一个位置后走出了维修站，在维特尔领先之前，两人在第一个弯道几乎发生了冲突。但在速度更快的轮胎上，汉密尔顿能够战胜过去，赢得了他职业生涯的第55场胜利，并在冠军争夺战中距离维特尔不到6分。
汉密尔顿说：这是我记忆中一段时间以来最罕见的一场比赛。这是这项运动在每一场比赛中都需要的。这就是我参加比赛的原因。与一位四届冠军进行如此近距离的较量，真是太棒了。
在博塔斯因引擎故障退役后，红牛的丹尼尔·里奇亚多获得第三名。去年赢得比赛的马克斯·韦尔斯塔彭在第一圈与基米·雷科宁发生冲突后退役。
下一场F1比赛是5月28日举行的摩纳哥大奖赛。
国际汽联E方程式：摩纳哥
雷诺车队车手S·巴斯蒂安·布埃米在摩纳哥取得了他在国际汽联E级方程式赛季中的第四场胜利，击退了卢卡斯·迪·格拉西在比赛后期的坚定冲锋。
在比赛中的一辆安全车侵蚀了布埃米早先的领先优势后，迪格拉西在最后几圈冲向这位瑞士车手的尾巴，最终只漂浮了0.320秒。
国际汽联世界拉力赛锦标赛：比利时梅泰特
皮特·索尔伯格的大众支持的PSRX车队在比利时赢得了FIA世界拉力赛锦标赛的第一场胜利-尽管获得荣誉的是索尔伯格的队友约翰·克里斯托弗森。
标致的蒂米·汉森在决赛中领先了大部分时间，后来又被刺穿了，这让马球车手克里斯托弗森和索尔伯格在冲向终点线的过程中滑了过去。奥迪的马蒂亚斯·埃克斯特伦赢得了今年前四项赛事的冠军，最终获得第四名。
综述：FIA F1 2，IndyCar系列赛，FIA世界房车锦标赛
詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来，他一直担任这一职务，负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营，并定期采访业内一些最知名的人物，以获取新闻和专题，例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。
在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric，这是Haymarket的电子移动产品，在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。
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