新款阿斯顿马丁DBR22是一款限量版跑车，源自阿斯顿马丁品牌20世纪50年代的经典赛车Q by Aston Martin，专门为了庆祝该公司定制部门成立10周年而制造。DBR22设计概念车采用了复古灵感的新外观，具有独特的通风动力学助力双座舱、碳纤维叶片等特色。采用阿斯顿马丁的双涡轮增压5.2升V12发动机，可输出705bhp和555lb ft的功率，拥有出色的性能表现。内饰同样经过精细设计，包括独特的仪表盘、桶形座椅等，每一处都彰显着阿斯顿品牌的独特魅力。
这款引人注目的新款阿斯顿马丁DBR22极速跑车是对该公司20世纪50年代传奇赛车的超级独家和高度紧张的致敬，这款赛车是为了庆祝该公司定制部门Q by Aston Martin成立10周年而制造的。 在加州蒙特利汽车周上首次公开亮相的DBR22设计概念车，是继Vulcan、Vantage V600和一次性Victor之后，盖登Q分店推出的一系列激进、低销量V12车型中的最新款。 在过去的十年里，Q已经发展成为阿斯顿运营不可或缺的一部分，不仅处理像这样的高利润率光环汽车的推出，还通过Q Collection处理标准阿斯顿车型的附加组件，并通过Q Commission提供更多个性化机会。 阿斯顿称DBR22是对该部门潜力的“完美庆祝”，因为它将传统的教练制造实践与“尖端”制造技术融合在一起，既是阿斯顿最强大的汽车之一，也是最稀有的汽车之一。 据了解，该公司将生产10辆最终生产的汽车(自Q成立以来每年一辆)，每辆定价约150万GB。
与其他定制Q车一样，DBR22是一个与阿斯顿系列汽车截然不同的设计主张，穿着复古灵感的新外观，受到1959年勒芒奖得主DBR1和早期DB3S的严重影响。 其显著特点包括后甲板上的空气动力学助力双座舱、带有碳纤维叶片的新型前格栅、定制的14辐条22英寸中心锁定合金车轮和环绕式尾灯条，所有这些都确保了这款最新的开顶式双座轿车很容易与阿斯顿去年推出的密切相关的V12 Speedster区分开来。 像这款车一样，它也是由阿斯顿的双涡轮增压5.2升V12发动机驱动的。在这一应用中，发动机调整为705bhp和555lb ft，通过独特校准的八速自动变速箱发送到后桥，推动DBR22在3.4秒内从0到62英里每小时，并达到198英里每小时的最高速度。 阿斯顿强调：“除了车手和这个史诗般的引擎令人难忘的12缸咆哮之间的滑流之外，DBR22有望成为一种强烈的感官刺激。” 驾驶舱也同样是定制的。有一个独特的仪表盘，容纳了两个数码显示器；一对碳纤维，种族风格的桶形座椅，每一个都有各种各样的材料和颜色可供选择；以及自由部署裸露的碳纤维。
尽管如此，阿斯顿说DBR22并不是一辆“基本的赛车”，尽管据说它是“在公路或赛道上驾驶的一种绝对的乐趣”。 阿斯顿首席创意官Marek Reichman描述了DBR22背后的设计理念：“我们将我们的设计系统设置为‘超驱动’，进一步推动对形式主义的探索，并努力在今天的这里表达未来。我们可以在表面、比例和形式方面走到哪里去？将这种方法与先进的工艺、技术和材料相结合，我们有效地实现了我们的赛车血统的现代化，并创造了一个新的谱系。 Reichman还暗示，这里展示的一些设计线索可能会在未来应用于其他阿斯顿车型。 他说：“DBR22是一款热血、纯种的阿斯顿马丁跑车，充满了速度、敏捷和精神，我们认为它将成为未来许多标志性车型的基础。” 菲利克斯是Autocar的副主编，负责领导该品牌的议程-塑造全球汽车行业的方方面面--包括印刷和在线报道。 他采访了汽车界最有权势、最受尊敬的人，报道了当今最重要的汽车的披露和发布，并爆料了过去几年一些最重大的汽车故事。
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