从2020年起,丰田将为中国市场生产一款全电动版本的丰田C-HR。
更新版:丰田推出仅限中国的电动C-HR
在北京车展上宣布的这款零排放跨界车之前,现有的两款丰田插电式混合动力车--卡罗拉和莱文轿车--将于2019年推出。
据称,这些汽车在纯电动模式下可以行驶30英里。
这三款新宣布的插电式汽车是丰田计划在2020年前推出10款电动车型的一部分。它遵循了中国政府的要求,即汽车品牌销售的一定配额必须是电动汽车。
丰田将为其插电式中国车型生产电动马达、电池和逆变器。
中国对插电式汽车的需求如此之大,以至于仅丰田去年就在中国售出了140,000辆电动汽车。到目前为止,这一数字占丰田电动汽车在中国市场总销量的40%。
为了满足对插电式汽车日益增长的需求,丰田计划在2020年将镍金属氢化物电池模块的产能提高到22万辆。它还将在中国开设屠宰场测试设施丰田汽车工程和制造公司。
丰田最近透露,它正在努力在本世纪20年代初将固态电池商业化;如果实现,这将使其成为第一家这样做的汽车制造商。这项技术能够比同等的锂离子电池储存更多的能量,因此有望改变电动汽车的游戏规则。
更多内容:
日产Leaf在最艰难的欧洲NCAP碰撞测试中获得五星
保时捷911 GT3 RS 2018年回顾
标签: 汽车新闻 车展 北京车展 丰田 丰田C-HR(2016-2023)
还木有评论哦,快来抢沙发吧~