本周的汽车新闻片段包括英菲尼迪即将推出的SUV，布加迪沃，捷豹i-Pace Wait-Time，迈巴赫和斯柯达关于柴油车的计划。
英菲尼迪推出一款新SUV车型：
英菲尼迪设计总监卡里姆·哈比卜暗示，明年可能会展示QX50的更小、更专业的SUV兄弟车型。虽然对细节守口如瓶，但他表示，2019年我们将在这一领域看到一些新事物。
对布加迪来说，这是一个转折点：
布加迪沃尔德的推出标志着这个曾经专注于速度的顶级品牌的一个转折点。公司首席执行官斯蒂芬·温克尔曼表示，Divo对动力和操控性的关注得到了很好的欢迎：“生活不仅仅是从A到B的最短路径--一条蜿蜒曲折的道路也可以非常有趣。”
捷豹i-Pace等待时间：
英国客户现在面临着六个月的捷豹i-Pace交付等待-这是罗登·格洛弗感到满意的最长的英国MD。他说：“我们正在想方设法让等待名单保持合理。”“人们的兴趣很浓厚，我们很享受跟上这一趋势的挑战。”
迈巴赫的计划是：
梅赛德斯-奔驰的老板迪特尔-蔡澈表示，迈巴赫的长期计划是“像AMG一样自力更生”。定制迈巴赫是有可能的，但第一梅赛德斯将提高销量和可信度，推出更多基于梅赛德斯-奔驰S级和梅赛德斯-奔驰GLS等车型。
柴油版的斯柯达：
斯柯达研发主管克里斯蒂安·斯特鲁比表示：“柴油发动机还没有死。”他证实，新开发的柴油发动机将在下一代斯柯达Octavia上推出。Strube说，斯柯达还决定新的Kodiaq VRS应该是柴油动力的，而不是汽油动力的，因为扭矩“真的很重要”。
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