梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的AMG高性能汽车部门正准备推出自己独特设计的跑车，瞄准保时捷718开曼和许多其他爱好者的最爱。
新的AMG车型已经提交给梅赛德斯-奔驰的董事会，作为销售缓慢的SLC的间接继承者，可能的中后置发动机布局和造型为其提供了与即将推出的1000马力以上的梅赛德斯-AMG Project One超级跑车的明确链接。
新的718开曼竞争对手目前处于概念阶段，预计将在AMG系列中坐在现有成立三年的GT之后，价格与其备受尊敬的竞争对手保时捷相当。
图片：梅赛德斯-AMG最好的
新款AMG双座轿车计划支持两种车身风格：一款固定屋顶轿跑车将与GB 51,853 718开曼相抗衡，另一款敞篷跑车将与GB 53,714 718 Boxster展开竞争。
尽管现在还为时尚早，但这款新车正被提议出售，有两种标准功率输出可供选择。这些预计将类似于即将推出的A35和第二代A45热舱，更强大的赛道发动机变种可能在七年的车型周期内完善阵容。
如果获得批准，这款新跑车将是继SLS、GT、GT四门Coupe之后的第五款AMG专用车型(下图)，尚未正式命名为Project One。
今年早些时候，AMG董事长托拜厄斯·莫尔斯在接受Autocar采访时首次暗示将推出一款新跑车。据说，它比专门的AMG SUV更受青睐，因为它有潜力发扬该公司可追溯到1967年的赛车传统，以及该公司在1999年被梅赛德斯-奔驰控股的成长期。
当被问及AMG提出的计划时，梅赛德斯-奔驰的一位高级经理表示：“梅赛德斯-奔驰如何更好地利用其在赛车运动领域的成功，特别是一级方程式和耐力赛车，进行了大量思考。其中一个想法是，跑车在经济上相对容易获得，而且非常适合追踪日常跑步。但这只是一个想法，而不是一个承诺的项目。
梅赛德斯-奔驰董事会成员即将决定是否将这款新提出的跑车投入生产，潜在销量将成为一个重要考虑因素。然而，推动这一新车型背后的大部分动力据说来自于人们对GT4赛车日益增长的兴趣，以及通过赛车运动遗产在形象方面对AMG阵容的其他成员的潜在有利影响。
观点：这一切都是为了比赛，AMG
该公司现有的GT与GT4规格类似，但其198,850欧元(约合175,000 GB)的价格使其远远超出了大多数初出茅庐的业余赛车手和赛车迷的承受能力。相比之下，2015年公布的开曼GT4 ClubSports起价为111,000欧元(约合97,400 GB)。
Autocar的消息人士表示：“这是一个快速增长的业务领域，这对该品牌来说是一个高曝光率。”从营销的角度来看，这很有意义，但你还需要确保它在财务上是可行的，在足够的数量和价格下，使其在全球范围内对购车者具有吸引力。这将是AMG的额外业务，目标不是现有客户，而是新客户。
新车型的拟议设计方案披上了一层秘密的外衣，但向Autocar提出的一个建议是，开曼竞争对手可能会与即将推出的第八代SL共享某些元素，后者正由AMG设计，据说与GT共享其设计的关键部件。这意味着它将有一个前置-中置发动机(该单元位于前轴后面，但在机舱前面)，以及后轮驱动。然而，尽管梅赛德斯-AMG拥有悠久的前置中置引擎性能模型，业内人士并不排除新车采用中置后置引擎的布局。
Autocar的消息人士说：“项目一(下图)代表着梅赛德斯-AMG的新纪元的开始，不仅是在电动传动系统方面，还包括将其放置在机舱后面。它将如何影响未来的车型仍有待观察。然而，中后方布局已经不再是禁忌。
一个可能在英国建造的项目
尽管可以说，中后置发动机的车型比前置中置发动机的车型更适合赛车，但这也意味着为赛车设计专用平台的额外费用和复杂性。然而，这可能会被新跑车的预期销量所抵消，预计新跑车的销量将超过更昂贵的GT。
保时捷表示，去年售出了近2.5万辆718 Boxster和718 Cayman。梅赛德斯-奔驰没有引用SLC 2017年的销售数据，尽管德国经销商表示，交货量几乎已经枯竭，而且已经决定不更换目前已有7年历史的R172车型。
尽管尚未批准投产，但有消息称，梅赛德斯-奔驰管理委员会正在考虑计划，使新款AMG跑车能够与最新一代的梅赛德斯-奔驰紧凑型车型共享选定的部件，包括最近推出的第四代A级。
据说AMG正在为其新车型寻找的发动机中，有一款是最新的2.0升涡轮增压四缸汽油发动机。
它将为即将推出的A35和A45车型提供动力，它将为AMG跑车提供高达400马力的功率，以及通过皮带驱动的混合动力功能实现电动助推的潜力。
相比之下，今天的718开曼群岛出售的基础涡轮增压2.0升平坦4正在开发300马力，涡轮增压2.5升平坦4,350马力的标准伪装和365马力的现有顶级开曼GTS。
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梅赛德斯-AMG的新作将挑战保时捷718开曼群岛，无疑将为车迷们带来一场速度与激情的盛宴，期待这款新车能在性能与操控上带来更多惊喜，为市场注入新的活力。