下一代丰田Auri将提供三种发动机选择，配备两个混合动力单元-但没有柴油选项。
这些汽车将在日内瓦车展上展示，将继续在该品牌位于德比郡的伯纳斯顿工厂生产，去年该工厂投资2.4亿GB。这笔投资为工厂准备了Auris向丰田TNGA(丰田新全球架构)平台的过渡。
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这款车将提供汽油混合动力发动机选择：1.8升，121马力，目前用于普锐斯和C-HR，以及新的2.0升版本，可生产178马力。它还将配备1.2升、114马力的四缸涡轮增压汽油。
丰田欧洲公司老板约翰·范泽尔在参观伯纳斯顿工厂时宣布了这款汽车将在伯纳斯顿生产的消息，但他在活动中强调了英国退欧谈判的重要性：“由于我们英国约85%的汽车产品出口到欧洲市场，英国和欧洲之间持续的自由和无摩擦贸易将对未来的成功至关重要。”
一位消息人士告诉Autocar，Auris自推出以来一直在Burnaston工厂生产，将被要求扭转汽车销量下降的局面，这占据了该品牌的一个关键市场。2017年前11个月，丰田交付了13,983辆Auri，而2016年为16,528辆。
另一个发展是将卡罗拉的名字重新引入英国，这将间接取代即将停产的Avensis，成为一款基于Auris的轿车。尽管卡罗拉已经11年没有出现在英国，但自1966年首次引入以来，以它的名字命名的汽车一直在全球其他市场销售。
新的英国车型将在目前的国际卡罗拉系列车型取代的同时上市，该车型自2013年以来一直在销售。
除了前往英国的掀背车外，还有一个庄园可能会取代奥里斯巡回赛。该系列将建立在丰田的新全球架构平台上。新的2.0升混合动力总成是丰田自普锐斯混合动力总成以来最省热的发动机。一种新的CVT变速箱，具有更高的效率和更好的加速，预计也将出现在新的Auris上。
丰田将不会提供柴油车选项，因为丰田在去年年底从销售中移除了这两款Auris柴油车，而2017年仅交付了651款。
丰田还在考虑在今年晚些时候目前的车型停售时将Avensis从其产品线中移除，原因是福特蒙迪欧(Ford Mondeo)大小的车型销量下降。截至去年11月底，该公司共售出3302辆Avensis车型，远低于2016年创下的5133辆的大关。
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新款丰田Auris搭载2.0升混合动力系统，不仅提升了动力性能，更在节能环保方面表现优异，值得期待，这一新车型无疑将为消费者带来更优质的驾驶体验，同时也体现了丰田在绿色出行领域的坚定决心。