伦敦市长启动了一项2300万GB的面包车报废计划,以帮助小企业满足该市新的超低排放区(ULEZ)规定。
这笔资金将用于帮助ULEZ内的小企业报废不符合新规的旧车,并用新机器取而代之,包括日产e-nv200和计划中的沃克斯豪尔Vivaro Electric等电动汽车。
新的伦敦市中心ULEZ将于明年4月8日生效,以减少首都的污染,不符合欧6标准的柴油货车在该区域行驶将不得不每天支付12.50 GB的费用。
伦敦市长萨迪克·汗呼吁政府匹配报废计划的资金,他说这将进一步减少污染,并可能提供证据支持在其他城市或全国范围内引入类似计划。
可汗说,空气污染是“一个国家的健康危机,它正在阻碍我们儿童的肺部发育,并导致数千人过早死亡”,他补充说:“要真正控制我们致命的空气,我们需要采取大胆的行动。”
这项计划受到了美国汽车协会的欢迎,总裁埃德蒙·金说:“一些无力负担将货车换成更清洁的欧洲6S的小企业一直受到更高的道路使用费的打击,只是把额外的成本转嫁给他们的客户。这项计划为他们提供了一条使用更清洁车辆的途径。
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詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来,他一直担任这一职务,负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营,并定期采访业内一些最知名的人物,以获取新闻和专题,例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。
在2017年首次加入Autocar之前,詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年,曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作,报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric,这是Haymarket的电子移动产品,在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。
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