宝马发布523马力X5 M50i和X7 M50i SUV

花仙子 汽车资讯 148

宝马发布了其最新款宝马X5和宝马X7 SUV的新M Performance版本,计划于2019年第四季度在英国推出。

这两款基于M50i的SUV都配备了宝马4.4升双涡轮增压V8汽油发动机的更新版,可生产523马力和553磅英尺,比现有两款车型的xDrive50i版本分别增加了67马力和74磅英尺。

更新的发动机采用了改进的铝块,提供了更高的刚性。为了提高精确度,它还配备了涂有石墨浸渍树脂的活塞和安装在曲轴上的减震器。动力是通过配备八速液力变矩器的八速变速箱驱动的,该变速箱具有定制的电子地图,包括发射控制功能。

在不断增长的高端运动SUV类别的最新进入者还具有后置偏置xDrive全轮驱动系统,通过动态稳定控制系统管理电子M运动差速器。据称,在某些驾驶条件下,它能够将高达100%的动力转移到后轮上。

目前还没有公布新的X5和X7车型的官方重量数据,尽管宝马分别声称0-62英里每小时的时间分别为4.1秒和4.5秒,以及这两款车型的有限最高时速155英里每小时。相比之下,X5 xDrive50i和X7 xDrive50i的速度分别为4.7秒和5.4秒。

宝马发布523马力X5 M50i和X7 M50i SUV

这些机器还具有新调整的悬架,前部有一个双横臂,后部有多个连杆。它使用独特的衬套,更坚固的弹簧和减震器,并作为标准乘坐20英寸车轮(21英寸和22英寸车轮可供选择)。

X5 M50i采用自适应M悬架,具有自适应减震功能,而X7 M50i采用空气悬架,具有可变行驶高度控制。这一暂停是X5的一个选项。

刹车的特点是新的两件式复合钢片圆盘,带有修正的M分度卡尺。

X5 M50i和X7 M50i与标准的X5和X7车型的不同之处在于,前保险杠结构更加严密,带有更大的冷却管道,车门下有新的窗台,后保险杠经过修订,以及其他微妙的外部设计调整。

在内部,门槛板具有照明的M50i标志,并有一个M-运动方向盘,变速杆和仪器,以及运动座椅。

新车型将超过现有的两款SUV阵容,直到2020年推出更强大的X5 M和X7 M变种。

英国的定价尚未得到确认。

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标签: 汽车新闻 新车 宝马 宝马X7(2019-2022)

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