凭借其网状格栅、谨慎的R标志以及带有银色刹车卡钳的智能合金，S R型肯定是黑帮分子的梦想。
黑色看起来最好，但如果这意味着拥有这个漂亮的2005年的范例(GB 7695)，拥有完整的捷豹服务历史和体面的88,000英里，这表明它没有坐在那里积灰和卡住。
由增压4.2 V8发动机提供动力，可产生395马力和399磅英尺，并通过坚固的ZF六速自动变速箱驱动后轮，R在5.5秒内完成0-62英里每小时的限速最高时速155英里。
当然，它需要谨慎购买。我们的发现看起来是合法的，但即便如此，你也要确保按钮上的插头和机油已经更换，变速箱在大约50,000英里处更换了机油。检查冷却液集箱是否有裂口，并倾听增压机发出的嘎嘎声(很可能是前齿轮和弹簧衬垫)。在试驾过程中，感觉一下变速箱是否有问题--这是液力变矩器故障的征兆。
检查轮胎是否有异常磨损(S-R型对车轮几何形状很敏感)，以及电子驻车制动器是否保持倾斜(如果不能，可能只需进行校准)。打开靴盖，在后备箱周围摸摸，看有没有雨水从海豹身上偷偷流过而造成的潮湿斑点。它可能会对电子设备造成严重破坏。
最重要的是，因为车身维修费用很高，所以要检查车身套件后面的窗台是否有积水造成的生锈。车轮拱门也容易受到可怕的锡虫的侵袭。最后，一定要试一试挡风玻璃的雨刷。他们喜欢时不时地休息一天。
MG Midget，GB 7995：这是一辆1973年的Midget，配有Rostyle车轮，建造得恰到好处，避免了第二年丑陋的符合美国标准的橡胶保险杠。卖方在四年前安装了一台1275cc A系列发动机和变速箱。“驾驶技术异常出色，”他说。
梅赛德斯A45 AMG，GB 28,695：还记得当时每个人都对A45 AMG的价格高于GB 42,000感到不安吗？这个2015年行驶里程为31,000英里的车型现在还不到29,000 GB，尽管这仍然是新的Golf R Money(打折后)或2017款福特福克斯RS(Ford Focus RS)，里程为5000英里。
保时捷Panamera，GB 19,989：乘坐一辆带有FSH和两名饲养员的充满异国情调的400马力运动轿车，增加127,000英里-然后经历不眠之夜。这款Panamera 4.8 V8 4S的成本超过了GB 84000新款，尽管它现在低于GB 20k，但运行起来仍然需要GB 84k-car的钱。但即便如此，…
斯柯达高级庄园，GB 5457：名副其实，本性一流。这款2010年的2.0 TDI优雅汽车庄园拥有充足的空间和速度，外加加热真皮座椅和合金。圈套是什么？它已经跑了12万英里，所以请检查它的微粒过滤器是否干净，否则就会冒着与这位捷克大个子闹翻的风险。
拍卖手表
标致205GTI 1.9：我们的二手买家指南星总是出现在分类广告和拍卖会上。这个1990年的例子很快就会出现在RING上，估计它的版本在GB 5000和GB 7000之间。从任何方面来说，它都不是最高的收入，但它已经行驶了13.6万英里，有部分服役历史，状况一般。从好的方面来说，它刚刚通过了车间，在那里它得到了新的头垫圈，水泵，凸轮皮带和散热器。它有皮革和滑动的天窗。作为对比，一家经销商正在宣传一款1991年的1.9 GTI，其行驶里程为14.5万英里，符合GB 8995标准。
趁还来得及把它买下来
宾利GTC V8 S，价格新GB 164,800，现在价格GB 139,950：明年全新GTC V8(也会有V12)的消息意味着，抓住一款几乎全新的车型并为自己节省一两个鲍勃的时间已经不多了。我们发现了一辆只有一个车主的2018年REG GTC V8 S宝马，行驶1000英里，符合GB 139,950标准。可惜它穿的是结婚用的白色衣服。那么这个替代方案怎么样：一个满载的2018/18年的例子，你相信吗，一个匹配的18英里的时钟，以帝王蓝色代表GB 147,495？当然，像你这样的汽车阅读器不会错过额外的几个你。
分类广告的冲突
简介：找到一个未来的经典在2019年让我赚钱
捷豹XJ-S V12，GB 7950：既然E-Type已经飞得远远超出了我们普通人的触手可及之处，下一款时髦的捷豹将是XJ-S。这个1990年的例子在日本过着养尊处优的生活，那里的道路不加盐，因此生锈不应该是一个问题。它只跑了57,000英里(没错，速比是以每小时1英里的速度！)，这正是投资者所期待的。仅就GB 7950而言，这款完美的XJ-S肯定会成为明年的赢家。马克斯·亚当斯
本田INTERA R型，GB 5400：2019年会有人赚到钱吗？好吧，让我们乐观一点，用这款令人惊叹的、完全原创的Integra Type R来满足约翰令人发痒的手掌，这款车处于经典状态的边缘，已经成为石油圈子里的传奇人物(无意使用双关语)。有一个高转速和惊人可靠的188马力1.8 VTEC发动机，一个崇高的底盘和方向盘，几乎更好的任何前驱之前或之后。历史是好的，里程是合理的，它的适度价格只会走一条路，无论世界经济是否崩溃。马克·皮尔逊
结论：遗憾的是，它不是91年后的XJS庆祝4.0，但它是无锈的，而那辆Integra需要翻新。我要那辆美洲豹。
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