二手车档案最下面的抽屉里总能找到一些珍宝,比如2002-11年款的萨博9-3。除了主流的装饰,还有一些有趣的衍生品,如Turbo X轿车和庄园。
它于2008年推出,由276马力的2.8升V6涡轮增压发动机提供动力。为了帮助降低功率,它配备了通用汽车新的萨博开发的四轮驱动系统,该系统可以通过新的电子后轮差速器将扭矩分配给每个后轮。增强的刹车,由于运动悬架降低了10毫米的乘坐高度,一个独特的车身套件,特殊的19英寸合金车轮和一个更厚的方向盘完成了改造。
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只有500个,全部是黑色的,被指定给英国。今天,它们很少见,但四处走走,你可以找到奇怪的,比如2008/08-REG庄园,私下以5999 GB的价格出售137,000英里。没有提到服役历史,但它有新的碟片和垫子--以及新的前弹簧(高里程9-3跑车可以品尝到)。我们也找到了另一辆:一辆行驶里程90,000英里的2009/09-REG,同样是私下出售,但售价为GB 6900。
在X推出时,147马力大约是运动型柴油车的标准功率。萨博以1.9TID的形式做到了这一点。然而,在宝马和奥迪推出更强大的柴油车的刺激下,它生产了177马力和295磅英尺的9-3 TTiD。它的秘密是第二个,但更小的涡轮增压机。发动机也被加强了。在手动模式下(也有自动模式),它可以在8.0秒内破解0-62英里每小时。
我们发现了一辆2011/11-REG轿车,行驶里程为103,000英里,是我们在任何发动机上看到的最完整的服务历史之一,GB 3995。如果你被诱惑了,在你放弃任何钱之前,检查一下柴油微粒过滤器,这是适用于任何高里程柴油的建议。
那么,一辆快速汽油和快速柴油--一辆温暖的四轮驱动9-3怎么样?2008年,2.0 XWD再次推出。它由207马力的标准2.0升汽油发动机提供动力,通过Turbo X的四轮驱动系统将部分发动机送到弯道。限滑差速器是可选的。运行成本相当高,官方经济仅为每加仑32.3英里。也许这就是为什么它比Turbo X更稀有的原因。
顺便说一句,2008年是9-3的改头换面之年,除了一年前购买的新仪表板外,它的鼻子变得更光滑了,配有翻盖引擎盖、新的后保险杠和新的尾灯。
第二年,萨博推出了9-3X,这是萨博对奥迪A4全路的回应。它仅以遗产形式提供,由177马力1.9柴油或XWD的207马力2.0升汽油驱动。缺乏开发资金意味着,令人难以置信的是,只有汽油版获得了提高行驶高度和技巧的四轮驱动系统,以及后部限滑差异。我们发现了一辆完美的2009/09-REG汽油,符合GB 3995标准,行驶里程为12.2万英里。萨博9-3:适合每个人的东西。
专家的观点
宝洁汽车销售部的伊恩·气喘吁吁:“我从1985年就开始研发萨博了,已经拥有几十辆了。我现在的车是一辆9-5豪宅和一辆9-3敞篷车,都是Aeros。我喜欢的是它们的质量、安全性和可靠性。萨博也是为经久耐用而打造的。我们销售二手萨博,一般来说,我们以旧换新的萨博行驶里程超过20万英里。这就是为什么人们会回来再来一次。目前,我已经接到了10辆低里程萨博的订单,但我无法履行这些订单,因为清洁、低里程的汽车正变得越来越稀有。如果你想要一个,你最好快点!
买家当心…
汽油发动机:2007-09年的发动机可能会出现气门扭曲,这表明发动机在寒冷状态下运转不佳。带有平衡链的四缸B207汽油发动机可能会遇到张紧器问题。这是由于狭小的供油堵塞造成的,所以要检查是否准时换油。
柴油发动机:被卡住的水泵将脱离凸轮皮带,因此请确保泵已随皮带一起更换。(整容前的汽车行驶里程为7.2万英里,整容后的汽车行驶里程为9万英里。)烟雾、突然断电或无法旋转都可能是旋流执行机构阀门中的二次蝴蝶。修理费用很高。油烟废气再循环阀、柴油机微粒过滤器堵塞和进气歧管涡流挡板故障是常见问题。
变速器:在10万英里左右的手动汽车上,变速箱的振动可能是双质量飞轮。更换成本约为700 GB。在自动变速箱上,由于散热器中的热交换器故障会导致冷却液与其混合,因此应将变速箱油浸泡。
电气:在1.9号柴油发动机上,检查交流发电机。
转向、悬挂:弹簧断裂和悬挂衬套磨损是高里程汽车的一个问题。在早期的情况下,转动方向盘时要注意听有没有噪音。可能是上轴轴承,大约要按国标1000来修理。
车身:任何腐蚀都很可能是由于车身维修不当造成的。检查靴底和前脚脚是否有因排水孔堵塞而产生的湿气。同样值得知道的是,当萨博倒闭时,瑞典政府购买了零部件业务,因此你仍然可以获得新鲜出炉的产品。这是一个详尽的选择,所有的东西都有三年的保修期。访问saabparts.com。
花多少钱?
GB 300-GB 1195:疲惫的黑客在他们最后的MOT。
GB 1200-GB 2495:2005-09 1.9 TID和Turbo版轿车的选择,里程从100k到170k。
GB 2500-GB 3495:相同里程更多,但里程更少,包括2009年的2.0T Turbo版,里程为69k英里,全面服务历史
GB 3495。GB 3500-GB 4495:混合2009-11 TTiD Turbo版汽车,包括2011年的一款103k英里的轿车,以及GB 3995的完整服务历史。
GB 5000-GB 5995:一些2010年TID Turbo版房产显示7万英里的里程约为GB 5600。
我们找到了一个
萨博9-3 2.0 T涡轮增压版,2009/59,69K英里,GB 3495:一款非常漂亮的,整容的9-3银色(最好的颜色),黑色皮革。它有完整的服务历史,经销商描述车身处于“极好”的状态。
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萨博9-3一书详细介绍了萨博9-3的优缺点及购买注意事项,对于想要入手这款经典二手车的朋友来说,极具参考价值,是不可多得的购车宝典。