兰博基尼在日内瓦车展上发布了硬核Aventado SVJ的开顶跑车版本，配备了与其Coupé兄弟相同的759马力V12发动机。
新款Aventado SVJ Roadster双座轿车将限量生产800辆，兰博基尼老板斯特凡诺·多梅尼卡利表示，这款车将“从根本上像Aventado SVJ一样令人兴奋，但增加了一项独家功能：可以选择露天”。
这款车与新款Huracán Evo Spyder一起在日内瓦展出。
它配备了一个可拆卸的碳纤维车顶，通过机舱内的快速释放杠杆分离，并可以储存在前罩下的一个特殊隔间中。该机制重50公斤，这意味着这台机器的重量为1575公斤，而Coupé的重量为1525公斤。
V12发动机是兰博基尼历史上最强大的系列生产单元，在最大转速为8500rpm时，输出功率为759bhp不变，在6750rpm时的扭矩为531磅，驱动所有四个车轮。0-62英里每小时2.9秒的时间比Coupé的报价慢了0.1秒，但两者声称的最高时速都是217英里每小时。兰博基尼表示，车顶是否安装不会影响汽车的性能和硬度。
与Coupé一样，Aventado SVJ Roadster配备了最新版本的兰博基尼ALA主动空气动力学系统，该系统使用自动操作的电机来改变碳纤维尾翼上的气动襟翼，以改变空气载荷，以实现高下压力或低阻力。
这台机器也有与Coupé相同的侧进气口和翅片，这两者都有助于冷却和减少阻力。该公司声称，这款机器的下压力比Aventado SV Roadster多40%。
SVJ Roadster配备了一个电子操作的后窗，关闭时起到挡风玻璃的作用，但打开时会放大发动机的声音。
Aventado SVJ Roadster在英国的建议税前价格为323,323 GB，或含增值税的建议价格为387,988 GB。相比之下，Coupé的这一数字为36万GB。首批交付将于今年夏天交付。
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詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来，他一直担任这一职务，负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营，并定期采访业内一些最知名的人物，以获取新闻和专题，例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。
在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric，这是Haymarket的电子移动产品，在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。
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新闻报道，兰博基尼Aventado SVJ跑车亮相，759马力令人震撼，这款超跑界的翘楚，再次刷新了人们对于速度与激情的认知。