新款更高规格的奥迪Q3售价将比上一代高出近3000 GB

第二代奥迪Q3系列SUV的定价细节已经公布，显示出成本比奥迪最初的车型大幅增加。

本月晚些时候推出的新Q3将从GB 30,770(入门级汽油变种)和GB 33,950(最便宜柴油)开始供应。

出厂车型的入门级变种1.4 TFSI Sports的价格低了近10%，为GB 27,915，而柴油同等型号的GB为29,495，比其替代品低约15%。

价格上涨可以归因于Q3在奥迪阵容中的地位发生了变化。在紧凑型SUV领域被较小的奥迪Q2取代后，Q3现在更实用，配备更慷慨，外观更成熟。

除了提供比前一款车型更多的内部空间，新的Q3还标配了奥迪的智能手机界面、车道偏离警告、虚拟驾驶舱、后掠式指示器和其他规格升级。

新车的外观设计师马蒂亚斯·芬克说：“第一辆Q3的买家已经长大了，所以它也已经长大了。”随着Q2扮演着年轻车型的角色，我们专注于让Q3的S设计达到正确的平衡，这样它现在看起来更像一辆SUV。

这种转变在汽车的外观设计上最为明显，这一设计受到了这家德国汽车制造商新推出的高端SUV奥迪Q8的影响。新款Q3拥有更薄的LED前灯(最高端的型号采用带自适应光束的矩阵LED)、更大的格栅和更明显的肩部线条，与第一季度更柔和的外形形成了显著的设计对比。

买家可以指定最大20英寸的车轮(尺寸从17英寸开始)，并将他们的汽车涂装成比以前更鲜艳的颜色。奥迪为Q3的下部提供了对比鲜明的油漆处理，以创造更高的乘坐高度的错觉，奥迪的设计师表示，这进一步增加了SUV的外观。

奥迪最终将为第三季度提供五种发动机选择，尽管其中哪种发动机将提供给英国客户尚未确定。入门级Q3将由一个148马力1.5升四缸汽油驱动，标记为35TFSI。然后将有两个2.0升汽油，187马力TFSI 40和227 bhp TFSI 45，以及两个2.0升柴油，148 bhp 35 TDI和187 bhp 40 TDI。

与即将推出的Q3相比，内部空间有所改善，因为新版本基于大众集团MQB平台的更长和更广泛的元素。靴子具有可调节的地板，当后排长凳一路向前滑动时，可容纳高达675升的重量。它可以来回移动150 mm，分为40/20/40。把它完全折叠起来，就有1525升的空间。带有免提操作的电动尾门是一种选择。

像它的更大的兄弟姐妹一样，新的Q3配备了自适应减振器技术，以及一长串的驾驶员辅助系统。这些功能包括熟悉的巡航和公园辅助功能、360度摄像头视角和行人检测。在内部，有熟悉的奥迪技术套件，但在最近推出的全新奥迪A1掀背车，Q3继承了上面的级别的系统。入门级汽车的仪表组尺寸为10.3英寸。顶级车型要么配备10.3英寸集群，要么在指定奥迪虚拟驾驶舱的情况下，配备可选的12.3英寸屏幕，使用谷歌地球地图并接受语音命令。

为了增强新款Q3的S家族的吸引力，在机舱前面有两个USB接口，其中一个接口接受更小的C型接口，这可能成为新的标准。后面还有两个USB端口，以及一个12V插座。新的Q3配备了Apple CarPlay和Android Auto，用于智能手机连接，并提供了15个扬声器的Bang&Amp；Olufsen音响系统。

一位奥迪发言人建议，35 TFSI S线S TRONIC，这是从GB 31,680可用，可能是最受欢迎的内饰级别。

奥迪还没有发布新Q3的官方销售数据预测，但它希望它能赶上或超过上一代的成功，后者在英国售出了大约17,000辆。

问与答：奥迪设计师马蒂亚斯·芬克

为什么奥迪Q3要长大？

我总是说，小狗的叫声比大狗大。Q2是这里的小狗。Q3绝对不再可爱了。以前的第三季度是圆润的，而这一季度需要更抽象，这样才能与第二季度分开，很好地适应第五季度。

在设计中有没有运动方面的影响？

这就是奥迪的性格。它的基因是运动型的。我们回顾了奥迪的含义，决定磨砺Q3的S性格，真正从奥迪的精髓--也就是Quattro--中汲取影响。

那么，设计灵感来自于奥迪过去的一款车型吗？

如果你还记得第一辆奥迪TT，线条画得很合乎逻辑。没有一条线是以零结束的。每件事都是有目的的。在这里，我们做了同样的事情：第三季度的线条都是必要的。

菲利克斯是Autocar的副主编，负责领导该品牌的议程-塑造全球汽车行业的方方面面--包括印刷和在线报道。

他采访了汽车界最有权势、最受尊敬的人，报道了当今最重要的汽车的披露和发布，并爆料了过去几年一些最重大的汽车故事。

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