阿斯顿马丁为老爷车提供\“可逆\”电动转换

阿斯顿·马丁工厂，这家汽车制造商的摇摆手臂，将为其经典车型创造一种可逆的电动汽车动力总成转换。

所谓的“盒式”电动汽车系统是利用Rapide E项目的技术诀窍和组件开发出来的，将投入生产，以“缓解未来限制使用老爷车的任何立法”。

第一辆配备阿斯顿电动汽车动力总成的汽车是1970年的DB6 Mk2 Volante，最初是在阿斯顿马丁工作的同一个Newport Pagnell工厂手工制造的。

电动汽车盒装在一个独立的电池里，安装在原来的发动机和变速箱底座上。电源管理是通过“谨慎”安装在机舱内的专用屏幕来实现的。

改装的性质是，如果需要，可以恢复汽车的原始动力总成。阿斯顿马丁认为，这为车主提供了一种保证，他们知道他们的车是面向未来的，对社会负责，但仍然是真正的阿斯顿马丁。

阿斯顿马丁首席执行官安迪·帕尔默表示，公司“意识到了环境和社会压力，这些压力可能会在未来几年限制老爷车的使用。我们的第二个世纪计划不仅包括我们的新模式和未来模式，还保护了我们宝贵的遗产。

客户汽车的改装将在内部进行，预计将于2019年开始，击败捷豹类似构思的E-Type Zero投放市场。目前还没有公布功率输出或射程细节。

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