汽车机密：奥迪设计的未来，布加迪需要更先进的电动汽车技术和更多

本周来自汽车行业的八卦新闻包括起亚即将推出的电动汽车面临的挑战，大众Buzz Cargo概念电动送货车可能对排放产生的影响，以及未来布加迪超级跑车可能使用的动力总成。

起亚能跟上吗？

起亚认为，其新款电动跨界车Soul EV和e-Niro在英国遭遇的最大挫折不是需求，而是电池供应。该公司的代表估计，在e-Niro上市的第一年，他们不会拥有超过1000辆e-Niro，而Soul EV的数量尚未确定，因为电池组的产能可能会增加。

大众汽车会兑现承诺吗？

大众在洛杉矶车展上透露了一些有趣的统计数据，这是电动ID Buzz Cargo概念车在美国首次亮相。报告说，去年美国人口有117亿个包裹由货车递送，平均每人37个，货车造成了全国约17%的污染和拥堵，充分说明了电气化的必要性。

未来奥迪的面孔

习惯于看到大的黑色前端，用电子GT预览未来的电动奥迪。它扮演着双重角色，既提供与奥迪常规车型的视觉区别，又能够隐藏各种自动辅助功能的各种黑色传感器。

布加迪完美的动力总成

Bugatti老板斯特凡·温克尔曼表示，当技术成熟到足以支持其对真正“尖端”动力总成的需求时，该品牌将为其车型充电。纯电动汽车被暗示为比混合动力解决方案更可取，但这样的动力总成目前无法支持布加迪凯龙替代车型所需的速度和里程，而不是太大和太重。

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