大众暗示即将推出坚固耐用的电动4x4

设计老板克劳斯·比肖夫证实，大众正在考虑将一款全电动越野车作为其新ID系列车辆的一部分。

该公司将于今年晚些时候推出ID Hatch的生产版，这是基于其新的MEB平台构建的第一台机器-在接下来的几年里，将在该架构上推出一系列全电动模型。

在上海车展前夕，比肖夫在上海车展上发布了一款新的Roomzz大型SUV概念车，在回答有关大众生产一款更传统的基于MEB的4x4的问题时，比肖夫回答说：“也许下一代ID家族成员中的一个比我们看到的更坚固。”

在日内瓦，大众推出了一款名为BuggyConcept的小型车，这款车旨在成为一款小批量的生活方式机器，可以由合作伙伴生产。然而，它也可以作为一种可能的电动越野车的概念证明。

电动汽车的瞬间扭矩非常适合越野驾驶，MEB平台的设计是为了在每个车桥上安装电动马达的动力总成，提供全轮驱动。

一辆专门的MEB越野车将提供比大众之前透露的ID Crozz SUV概念车更多的离地间隙-比肖夫承认这可能会导致设计问题。

“越高越方框，空气动力学就越难--这是最大的障碍，”他说。“这样做可能会损失60公里的射程。”

由于这样的车型可能还需要几年时间，大众将有时间用更先进的电池技术来解决续航问题。

大众最近展示了一个远程电动汽车充电站的概念，它使用回收的ID汽车电池，作为在远离电力基础设施的偏远地点安装充电站的一种方式。该系统还可能使电动越野车的概念成为大众汽车更可行的生产提议。

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