雷诺计划将电动汽车转变为储能单元

雷诺推出了一项革命性的试点计划，旨在通过在电动汽车(EVS)上安装储能装置来证明车辆到电网充电系统的可行性。

雷诺佐伊的一支车队已经被改造成可以进行可逆充电，这可能有助于在高峰时期加强电力供应。雷诺预计，这项技术最早将于明年准备好安装在客户的汽车上。

该系统使电动汽车能够在需求较低的时候储存能源供应，然后在适当的时候将电力回传到电网。通过这种方式控制用电，可以减轻国家电力基础设施的压力，促进节能，并为用户节省运营成本。

与We Drive Solar合作的第一批试验今天在荷兰城市乌得勒支和葡萄牙圣港开始，该计划得到了能源供应商Empresa de Electricidade daMadeira的支持。

雷诺计划在整个2019年在欧洲推出15款改装的Zo，测试计划在法国、德国、瑞士、瑞典和丹麦进行。

这家法国汽车制造商表示，这些试验旨在“衡量大规模的可行性和潜在收益”。

雷诺电动汽车总监Gilles Normand表示：“车辆对电网充电是雷诺集团建立的智能电动生态系统的关键支柱。

“我们选择了车载技术，这种技术还可以优化充电站的成本，从而促进大规模开发。”

日产正在开发的一种车辆到电网的充电系统在原理上类似，但需要在电动汽车车主的家中而不是在车辆中安装一个储能单元。

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