Autocar机密：五位数的电动汽车销量对捷豹来说还有一段路要走，Seat找到了更高端的受众和更多

本周精选的汽车领域片段带来了西雅特继续迈向高端地位的消息，迈凯轮的光明未来，以及日产对政府可能在自动驾驶方面采取更多措施的担忧。

伦敦渴望电动捷豹

捷豹i-Pace在英国的销量将在未来12个月翻一番，达到约3000辆，英国老板罗登·格洛弗表示，尽管他预计电动汽车的五位数销量至少还需要五年时间。超过40%的i-Pace销售是在M25内。

座椅不再那么简单了

Seat Tarraco和独立的Cupra品牌正在将买家推向公司前所未有的更高价位，这让老板卢卡·德梅奥非常高兴。我们已经踏上了一段旅程，首先是让人们考虑我们的车超过2万GB，现在超过3万GB。它正在发挥作用。我们的车以比同类车低15%的价格出售是没有前途的，“他说。

迈凯轮给客户他们想要的

在过去的两年里，迈凯轮的特别运营部门的业务增长了两倍，首席执行官迈克·弗莱伊特认为这一轨迹没有理由不会继续下去。“我们在SpeedTail上再次看到，购买豪华车的人希望让它们变得个性化，”他说。“我们的定制内容服务正在达到新的高度。”

政府让自治成为禁忌？

日产欧洲公司产品规划主管彼得·贝德罗西安表示，阻碍自动驾驶汽车发展的是政府立法，而不是技术。他表示：“阻碍我们前进的不是技术诀窍--在我们引入三级及以上自治之前，很多政策需要改变。”“这需要在立法和基础设施方面做出重大改变，因为这将深刻地改变汽车。到2019年，我们将准备好进入第三级，根据政策，我们将准备好2020年达到第四级及以上。

阅读更多内容

迈凯轮确认2018年再创纪录

捷豹J-Pace：设计老板讨论2021年旗舰SUV

在创纪录的2018年之后，到2021年将增加6款新车型

标签： 汽车新闻 机密 坐位 塔拉科座位