迷你首款全面量产的电动汽车，迷你酷珀S E，在今年晚些时候发布之前的一次拍照中几乎毫不掩饰地被侦察到。
正如Autocar首先透露的那样，这个英国品牌的第一款电池-电动生产车型将是一款带有库珀标志的热舱，以反映其性能传统。它将以Mini 3dr掀背车为基础，采用宝马i3的181马力电动总成。
之前被间谍穿着迷彩制服的这台机器现在已经在美国的一次官方拍照活动中被捕获，并确认电动汽车将严格遵循标准的Mini设计。
最大的区别是关闭的格栅，修订后的后方和新的车轮设计。照片还显示，充电端口被设置在与标准Mini上的加油位置相同的位置。图片还显示，Mini的英国国旗灯将继续留在电动汽车上。
迷你三门掀背车的UKL1平台最初并不是为全电动车型而设计的，因此已经进行了调整，以适应这一技术。
宝马i3 S的181马力电动马达将为新迷你提供动力，这意味着它几乎不会给库珀S的189马力2.0升发动机带来多少好处。电池增加的重量将在很大程度上被瞬时扭矩和没有齿轮的情况所抵消，这意味着类似的加速时间。
知情人士称，这款车的锂离子电池组的续航里程约为200英里，锂离子电池组也来自i3。
库珀S E的发布是迷你60周年庆祝活动的焦点，时机是关键：迷你认为这一周年纪念日是推出这样一款前瞻性汽车的完美时机，并相信电动车型非常适合品牌形象。
这不仅是因为小型电动汽车与城市环境的匹配程度很好，还因为电动马达的性能特点--它们如何做出即时反应，并允许更好地控制每个单独的车轮。
Mini预览了2017款迷你电动概念车，但这款车型在视觉上将与库珀S有更多相似之处。为此，预计款式类似于常规的库珀S掀背车，并配上一些电动的E形内饰，以在Mini的两个热舱口之间提供视觉上的区别。在今年下半年推出后，库珀S E将进入英国展厅，价格约为30,000 GB。
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马克是一名记者，在汽车行业拥有十多年的顶级经验。他于2009年首次加入Autocar，此前曾在当地报纸工作。他在Autocar担任过几个职位，包括新闻编辑、副主编、数字编辑，以及他目前的编辑职位，他自2017年以来一直担任这一职位。
在这个职位上，他负责管理印刷杂志、Autocar.co.uk网站、社交媒体、视频和播客频道的所有Autocar内容，以及我们最近推出的Autocar Business。马克经常采访汽车行业的顶级全球高管，讲述他们的故事并追究他们的责任，在世界各地的展会和活动中与他们会面。
马克是Yearjuror的首席执行官，Yearjuror是一个享有盛誉的年度奖项，Autocar是该奖项的主要赞助商之一。他曾在英国广播公司等媒体上露面，并为《What Car？》、《Move Electric》和《活塞头》等图书做出了贡献，还为《太阳报》撰写了专栏文章。
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新迷你库珀S E：电热舱门不加掩饰地间谍展现了科技与时尚的完美结合，但间谍元素引人担忧，似乎在隐私与便捷之间，厂家还需更谨慎地权衡。