詹姆斯·鲁珀特:汽车经销商会把自己的钱花在哪些二手汽车上?

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简单的事实是,如果你真的想知道你应该购买和运行哪些汽车,你需要看看一个体面的汽车经销商在驾驶什么。

这就是为什么我和在中部地区经营Hunter‘s Lodge Cars的布拉德利·米切尔(Bradley Mitchell)简短交谈的原因。事实上,他对我的开场白是,他“今年以邦吉经济学的名义购买了几辆高里程数的汽车”。

很高兴听到这一点,特别是对于一个几乎对一切都有发言权的人来说。除了老布拉德斯不是那么老派,他只会在任何有最长的车票和最满的油箱的地方抽烟。他买车是因为他喜欢车。并不是所有的汽车经销商都这么做。

詹姆斯·鲁珀特:汽车经销商会把自己的钱花在哪些二手汽车上?

他说:“Bangeronomics购买的第一辆车是一辆家庭旅行车,也是一辆运狗车:一辆59号牌照的沃尔沃XC70 D5汽车,行驶里程12.5万英里,历史悠久,最重要的是在10万英里的里程上更换了安全带。几个月前我花了5700英镑买下了它。它现在已经跑了13万英里,除了一些新的前胎外,我没有花一分钱。我想,如果你说的是健身,那它就是我拥有的最好的车之一。

它们相当不错,粗略地看一眼分类广告肯定会证明它们看起来很时髦。拨回2009年,GB 4995为您提供了一辆2.4 D5 SE Geartronic,续航里程为140,000英里。经过经销商的整理,它看起来已经为冬天做好了准备。

然后是迷你,终于买得起了,但当你花1000美元左右的时候,建议你谨慎行事。正如布拉德利所证明的那样,他们也是被玩弄的完美对象。

詹姆斯·鲁珀特:汽车经销商会把自己的钱花在哪些二手汽车上?

“第二次买的是我的玩具,一辆2006年的迷你库珀S,行驶了120,000英里,状态非常糟糕,”他说。“通过布里斯托尔的一个沃克斯豪尔经销商买到的。它在50,000英里内没有维修过,也没有多少爱。然而,它确实有一个不同寻常的高规格,包括加热真皮Recaro座椅,Sat-NAV和限滑Diff。我已经把引擎提升到230-240马力,所有的油漆和车轮都做好了,外加四个新的雅芳轮胎。所以买了1500块钱,还欠我2800块。对于GB 8500来说,这是两款很棒的车。

当然,他是对的。这就是二手车的全部意义:它们带来了物有所值。通常情况下,你需要付出一些努力才能解决这些问题,但我一直在指出,《班格经济学》不仅仅是花几分钱买车:它还会找到适合你的车。像布拉德利一样。

我们这周差点买到的东西

玛莎拉蒂3200GT:几乎被收购?没错:我们退缩了。毕竟,这是一款口渴的老旧1999-reg GT,但至少它是原始的和受欢迎的香蕉尾灯版本。它也是四速自动变速器,比手动更适合3.2 V8。它已经行驶了72,000英里,拥有完整的主要经销商服务历史(CamBelt于去年4月更换)。

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鲁珀特车库里的故事

路虎系列3,29,392英里:这辆卡车确实需要它的MOT,最终它通过了。很久以前,我可能已经提到过,左侧的指示器处于闪烁状态。当然,我进行了调查,但似乎什么都没有奏效。相反,我使用了手势。

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汽车修理厂不得不对这条肯定是汽车历史上最简单的电路之一进行了大量的挖掘。他们还重建了化油器。不久前,我和一位专家谈过,他们说别费心了。所谓的专家往往是错误的。它的表现从来没有像现在这样好。

读者之旅:

很高兴再次见到杰克·贝尔德,他买了一辆相当棒的斯巴鲁内陆轿车。

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“它在纸面上看起来很棒,有完整的历史,新的MOT和好的照片,”他说。它有3.0升的Flat Six和自动变速箱。里程数略低于14万英里。我出价很低,卖家接受了。

我对它进行了一次维修,更换了内部CV绑腿、防侧倾杆连杆、球头、拉杆末端和后轮轴承。除此之外,它还轻松地(如果有点口渴)航行了4000英里。

读者提问

问:GB 8000有没有很好的家庭轿车,或者SUV已经把他们赶尽杀绝了?达伦·纳托尔,Folkstone

詹姆斯·鲁珀特:汽车经销商会把自己的钱花在哪些二手汽车上?

回答:遗憾的是,新的标致508超出了你的价格范围,但2013/13年度低里程-reg Skoda Superb 1.8TSI SE应该会很好。你不会相信室内空间、设备水平或甜蜜的157马力发动机的性能。约翰·埃文斯

问:为什么我的零评级汽车会收到道路税提醒?Sally Kirkup,Bodmin

答:汽车可以不征收道路税,但也不能免税。因此,任何汽车都可以在不征税的情况下上路,无论它的成本是800 GB还是零。另一种选择是1000 GB的罚款,应该会消除任何困惑。约翰·埃文斯

问:正时链条比正时皮带更可靠吗?斯科特·道斯,通过电子邮件

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回答:不一定,正如一位拥有一辆连锁驱动的沃克斯豪尔·扎菲拉的同事喜欢说的那样。然而,松开的不是他的车链,而是张紧器。无论皮带有什么优点,至少需要每隔一段时间更换一次皮带和张紧器。约翰·埃文斯

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