一些人为了避免死亡而退出赛车，但前一级方程式车手罗尼·格兰特重新振作起来，感觉自己还活着。
他告诉我：“当我开始吐血的时候，我做的事情太多了，管理着车库和我的50辆出租车。”我被紧急送进医院，他们给了我6品脱的血，但其中一人感染了乙肝。我肿得像个橘子。我差一点就死了，就在那时，我向自己承诺，如果我挺过来了，我会做所有那些我希望做但从未抽出时间去做的事情。其中之一就是赛车。
他当时41岁。今天，94岁的他身着运动夹克，衣冠楚楚，衣冠楚楚，这位前赛车手、出租车司机，过去59年来一直是克拉彭北区(Clapham North MOT)的所有者，这是伦敦克拉彭高街(Clapham High Street)附近铁路拱门上的一家车库。他证明，与死亡擦肩而过可以成为重新开始的催化剂--有一天，他将与艾尔顿·塞纳(Ayrton Senna)赛跑。但首先是两位年轻的赛车设计师对…嗤之以鼻
“我从1966年开始参加Vee方程式赛车，1970年赢得了英国锦标赛的最后一轮，”罗尼回忆道。然后超级Vee方程式就出现了。我想试一试，有合适的引擎，但没有底盘。我听说劳拉正在改装一辆Fordto Super Vee方程式的底盘，但没有发动机，所以我把我的给了他们，如果我们能合作的话。
罗尼带着他的发动机出现的那天，坐在罗拉的绘图室里的是两位年轻的设计师，他们后来在赛车运动的最高水平上取得了成功：帕特里克·海德(现在的帕特里克·海德爵士)和约翰·巴纳德。
在几年后的一次采访中，Head回忆说，当他和Barnard看到这位45岁的出租车司机带着引擎梦想参加Super Vee比赛时，他们几乎笑得前仰后合。
“他们想：‘这是个老男孩！’”罗尼说着，想起了那一刻。
快进50年后，同样是帕特里克·海德，巧合地带他出去吃午饭，不能比这更尊重了。这位传奇的赛车设计师急于带着罗尼去喝一杯啤酒，他停了下来，只承认“呼吸着罗尼的引擎”。威廉姆斯与弗兰克·威廉姆斯共同创立了威廉姆斯一级方程式赛车队，他在该车队担任了27年的技术总监。
“秘诀是得到一个像样的凸轮轴，”他笑着说，两人走在去猎鹰酒吧的路上。
毫无疑问，罗尼将向他的老友介绍Network Rail去年出售其商业地产投资组合的最新一轮有争议的决定。Network Rail是他的房东，拥有他经营的拱门。它包括位于英国各地铁路拱门的4500多家企业，当Network Rail准备出售时，它告诉租户，他们的租金预计将上涨54%。
这笔交易于去年9月完成，当时Telerere Trillium和Blackstone Property Partners以租赁的方式购买了该投资组合。然而，今年5月，国家审计署批评该交易缺乏关于未来租金上涨规模的任何法律保障。
罗尼的儿子乔治说：“我们知道的一件事是，在接下来的三年里，我们的年租金将翻一番以上--从3.3万GB增加到7万GB。”乔治现在经营着罗尼家的车库。
父子俩是不会躺着接受的。在过去的四年里，他们和租户协会的其他成员拱门卫士一直在为保护他们的权益而斗争。
“我们受伤了，但没有被打败，”乔治说。
恰好，这句话恰好描述了他父亲的赛车生涯--他的赛车生涯中有过不少胜利和事件。当然，早些时候，他面对的是洛拉那些咯咯笑着的年轻怀疑者。事实上，事实证明，这位年迈的赛车手笑到了最后，因为大约一年后，也就是1972年，Head和Barnard离开了Lola-Head建造了一艘船，Barnard为迈凯轮工作-发现自己在罗尼的车库和维修站兼职为他工作和设计，因为他正在追求他的Super Vee野心。
我当时的对手是约亨·马斯和凯克·罗斯伯格，我有这些年轻的天才为我工作！罗尼回忆道。因此，我获得了几次登上领奖台的机会。
不过，这并不全是香槟。一个潮湿的周末，罗尼在下午的训练中绕着银石开车，突然从机库直接开到斯托，时速约180英里，他的车失去了控制，撞上了车。
当我从残骸中爬出来时，它被另一名司机撞上了，我的腿被摔断了，他说。然后医生开着一辆马歇尔开的车来了，马歇尔也失去了控制，撞上了我们！
我到达斯托克曼德维尔医院时，为巴里·希恩做腿手术的外科医生奈杰尔·科布正要离开。他看了我一眼，冲我进了剧院，在那里治好了我骨折的腿。我有九个月没有参加比赛，但在接下来的赛季里又回来比赛了。
1983年，58岁的罗尼参加了F3的比赛，他发现自己的对手包括艾尔顿·塞纳和马丁·布伦德尔。在最后一场比赛中，巴西人夺得了冠军，这是两人为争夺冠军而发生的著名争执。第二年，塞纳升到了F1。
令人难以置信的是，罗尼在60多岁的时候仍然很有竞争力，直到1987年才62岁退役。“我之所以记得它，是因为那一年，约翰尼·赫伯特成为了F3冠军，”他说。
今天，当他反思自己的生活时，他从诺曼底的海滩，在那里他在皇家汉普郡第七营担任步兵，到最近通过出租车驾驶与网络铁路公司的战斗(弗兰克·辛纳屈，克雷双胞胎，雪莉·贝西…在过去的60年里，罗尼经营着一个繁忙的车库，他仍然对自己作为一名赛车手的另一种生活无动于衷。
“我知道我起步较晚，但就像我对所有年轻车手说的那样：‘当我像你们这么大的时候，就发生了一场战争’。”
现在，随着他面临未来房租大幅上涨的前景，另一场房租似乎即将开始。幸运的是，一场战斗正是这位诺曼底登陆战老兵所追求的。
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