皮耶希品牌在日内瓦推出电动跑车

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皮耶希汽车公司在日内瓦车展上向世界展示了一款名为Mark Zero的电动跑车。

这家公司由安东·托尼·皮耶希于2016年共同创立。皮耶希的父亲费迪南德·皮耶希是一位非常成功的大众汽车集团前董事长,也是费迪南德·保时捷的曾孙,费迪南德·保时捷是大众甲壳虫的设计师和保时捷品牌的创始人。他的商业伙伴是工业设计师瑞亚·斯塔克·拉吉奇。

皮耶希是一家总部位于瑞士苏黎世的上市公司,与大众汽车集团没有任何关联。

在众多初创品牌的电动汽车中,双门双座Mark Zero与众不同,因为它没有使用特斯拉流行的滑板式电动汽车。相反,它是基于皮耶希在200名外部员工的帮助下开发的模块化平台。

在Mark Zero中,电池沿着中央隧道和后轴放置,而不是包装在地板上。一台201bhp异步电机位于前桥,两台同步电机位于后桥,0-62英里每小时的时间为3.2秒,最高时速为155英里每小时。

皮耶希平台声称能够容纳内燃机、混合动力、电池电动和氢燃料电池动力总成,一些硬件,如电池,显然可以更换。

Mark Zero的电池由中国公司Desten提供。它使用的电池据说热效率很高,可以用空气而不是水冷却,并且能够在短短4分40秒内快速充电高达80%。

充电基础设施由中德合资公司青岛TGOOD提供,该公司在310个城市运营着超过21万个充电站。

新的WLTP测试周期的目标是500公里(311英里)的距离,这款Coupé的重量不到1800公斤。相比之下,Rimac C_TwoElectric超级跑车的重量为195公斤。

目前尚不清楚是谁设计了Mark Zero,尽管设计草图预览似乎是保时捷的Peter Varga签署的。皮耶希的资金来源也没有说明。

在这一复古现代跑车之后,皮耶希显然希望在其投资组合中增加一款轿车和一款SUV,还可能有一款敞篷车和一辆皮卡。

标签: 汽车新闻 车展 日内瓦车展 保时捷 保时捷911

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