据报道,捷豹路虎的Castle Bromwich工厂可能会改为每周工作四天。
该工厂的2500名工人即将停止生产XJ轿车,他们将对这些提议进行投票,这可能会降低进一步裁员的风险。
这些计划将使工厂从周一到周四投入运营,工人们在一份名为《梅林网关协议》的文件中详细介绍了这些计划。
简报称:“我们正在提议一种新的每周37小时、四天轮班的模式。”
“对于那些采用这种模式的员工来说,”它继续说道,“这样做的好处是,他们可以有更多的空闲时间来选择自己的生活方式,同时还可以减少出差和照看孩子的需求。”
“在轮班模式下,有时我们可能需要提供额外的产量或弥补计划外的损失。”
这一举措是布拉米奇城堡工人一系列中断中的最新一例;去年有报道称,他们将被转移到每周工作三天,最近围绕英国脱离欧盟的不确定性导致4月份工厂停工四天。
该品牌已有10年历史的旗舰XJ轿车的生产将于7月5日结束,其继任者的到货日期和生产细节仍然很少。
捷豹最近的销售报告显示,2019年5月售出了651款XJ车型,而2018年同期为511款。这几乎可以肯定是因为它的生产即将结束,预计销售将保持强劲,而经销商库存将持续。
Autocar此前曾报道,捷豹正在评估将XJ作为保时捷Taycan和特斯拉Model S的全电动竞争对手的潜力。
今年早些时候,捷豹路虎证实将在英国裁员4500人,该公司在2018年第三季度亏损9000万GB后,开始了一项雄心勃勃的节约成本的努力。
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菲利克斯是Autocar的副主编,负责领导该品牌的议程-塑造全球汽车行业的方方面面--包括印刷和在线报道。
他采访了汽车界最有权势、最受尊敬的人,报道了当今最重要的汽车的披露和发布,并爆料了过去几年一些最重大的汽车故事。
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