没有多少福特员工可以声称自己拥有一辆福特最早的汽车。但艾玛·金，今年英国汽车业伟大女性-冉冉升起的新星计划的获得者，不仅拥有一辆1904年的Model A，而且拥有一辆1916年的Model T旅行车，她感到自豪。
金的日常工作与她如此喜爱的历史车辆相距甚远。作为电动汽车电池的高级采购经理，金处于福特戏剧性的现代化计划的前沿，该计划包括到2022年在电动汽车上投资110亿美元。明年我们将首先看到一款以野马为灵感的电动SUV。
人们普遍认为福特在电气化方面落后于形势，现在它必须迎头赶上，证明自己已经为未来做好了准备。今年早些时候，福特宣布了一项戏剧性的重组，包括节省140亿GB的成本。因此，金的角色是确保福特拥有高质量和充足的电池供应，并尽可能实现最佳价值。
自2007年加入福特公司的毕业生计划以来，金在福特的采购部门迅速晋升，成为埃塞克斯郡邓顿市的一名商用车买家。
在担任现职之前，她负责在印度金奈的亚太地区采购动力总成。她说，这三年的经历非常令人愉快，并表示，通过对非常不同的文化环境的开放，她从中获益良多。在那里，她参与了一个职业妇女网络，着眼于发展领导能力和应对挑战。在一个以性别不平等而臭名昭著的国家，她指出：“你必须对这个国家的运作方式和对家庭角色的不同期望保持敏感。但女性完全有权出现在那里，带头走在前面。
去年，金从金奈搬到了美国迪尔伯恩的福特总部。最大的变化是什么？金奈一年四季炎热潮湿，然后我经历了我在密歇根州的第一个冬天。我以为英国的冬天很冷--事实并非如此。
另一个令人震惊的是福特的清晨会议：“这是我现在例行公事的一部分，但早上6：30或7：30的会议是一个惊喜！在金奈，我习惯了工作到深夜。你会发现不同地区的工作实践非常不同。
并不是说金经常出现在迪尔伯恩。她领导着一个由近20名买家组成的全球团队，这些买家主要来自美国和中国。她经常在亚洲、美国和欧洲奔波。“了解你的供应商是很重要的，你可以在面对面的会议中取得很多成果，”King说。“这意味着你能够评估制造工厂和质量，还能建立个人关系。”
金说，福特的采购战略是多样化的供应基础：“我们的观点是，建立和保持多样化的供应商有助于我们降低成本，提高质量，并在实现可持续发展目标方面取得进展。”她补充说，一系列供应商使福特能够考虑地区足迹，并获得最新技术。
福特的策略是将采购机构与产品开发方面的同行配对，以确保每个人都明白需要什么。
“这意味着技术和成本的讨论是同时进行的，”King解释说。这是一场基于事实的谈判，其基础是对我们正在购买的东西有深刻的理解。它既不是为了最好的价格，也不是为了最好的技术，它需要两者兼而有之--当然，这是一个权衡。
你是如何在采购方面胜过竞争对手的？如果我们做得对，当我们推出产品时，我们的客户将像我们一样从技术和价格上感到兴奋。“
电动汽车电池的采购是一个有争议的话题，业界围绕采购原材料的道德展开了大量辩论-金非常清楚这一点。她说：“当谈到电池技术时，有一些独特的挑战。当我们考虑电池的采购时，这个链条真的很复杂。它在很大程度上是由原材料主导的，你必须注意提取方法和人类的工作条件。
我的团队着眼于贱金属的开采，这有助于我们识别成本机会，并让我们透明地了解材料流动的来源。我们需要能够让自己相信，我们采购的材料是可持续的。
King的动力来自于走在快节奏行业的前沿。“我喜欢在汽车行业工作，”她说。他说：“站在重大技术变革的前沿是非常棒的。在这个行业里，事情不会停滞不前很长时间。
金说，消费者对电动汽车的接受应该意味着“为他们所购买的东西提供一个毫不妥协的解决方案”。
“我们的电动汽车将受到我们最具标志性的产品的启发，比如福特野马，”她补充道。我们正在扩大我们知道我们的客户喜欢的最佳属性--性能、功能、便利性--并建立一个服务生态系统，使向电动汽车的过渡变得容易。
我的观点是，不同的产品吸引不同的客户。在中国，电动汽车的渗透率比其他地方高得多。在北美，混合动力车对我们来说很重要，因为基础设施和遥远的路途都面临着挑战。
金的下一步是什么？我喜欢继续学习，不断挑战自我。业务发展，机会出现，如果你有开放的心态，你可以有一些很棒的经历。
“当我第一次申请福特的研究生计划时，上面写着‘偶尔去欧洲旅行’。快进八年后，我坐上了去印度的单程票。我从来没有想过会这样。雄心勃勃、有发展规划固然好，但过于具体从来都不是个好主意。
是否有计划对历史悠久的福特车队进行更多补充？金的A型和T型车存放在英国的父亲那里，尽管她喜欢在家里开这两辆车。
她总结道：“我热爱汽车，这就是我在这里的原因，也是我申请福特的原因。无论是在办公室外还是在办公室里，这都是我生活的一大部分。令我高兴的是，我在底特律发现了一个庞大的人脉网络，他们都是老福特、老GM。我还没有进行任何收购，…
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