在最近一轮的欧洲NCAP碰撞测试中，本田CR-V混合动力车、梅赛德斯-奔驰G级和西雅特·塔拉科都被评为最高五星。
这三款SUV在碰撞防护系统和防止事故的安全技术方面都获得了很高的分数。这三款车都以自动紧急制动(AEB)为标准，还有其他几个系统。
建立在大众集团MQB平台上的Tarraco在成人乘员保护方面的得分为97%，是大型SUV的最高得分之一。在这一类别中，CR-V的得分为93%，G级的得分为90%。
英国安全研究所Thatcham Research的研究主管马修·艾弗里表示，Tarraco号的成年乘员保护分数将成为“2019年的目标”。
这三款机器都提供了不同形式的速度辅助系统，欧洲议会将为未来的新车制定一个标准匹配的要求。
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詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来，他一直担任这一职务，负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营，并定期采访业内一些最知名的人物，以获取新闻和专题，例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。
在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric，这是Haymarket的电子移动产品，在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。
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梅赛德斯-奔驰G级展现豪华硬派风格，座椅Tarraco舒适宜人，而本田CR-V在星级碰撞测试中表现优异，彰显安全实力，三者各具特色，令人期待。