在本周的一大堆汽车作家的涂鸦中,可以发现大众定制电动汽车工厂的新闻,达契亚在2018年取得的成功等等。
马拉内罗模仿
法拉利是否担心新一波超级跑车制造商与竞争对手一起进入法拉利的产品,比如新款阿斯顿马丁·范奎什(Aston Martin Vanquish)和皮尼法里纳·巴蒂斯塔(Pininfarina Battista)?也许不是。“模仿是最好的奉承方式,”法拉利首席执行官路易斯·卡米利耶里最近说。“我们受宠若惊。”
V级MPV让梅赛德斯保持年轻
基于维多的梅赛德斯-奔驰V级大型MPV似乎不太可能获得AMG-Line版本,完成了运动风格的调整。但该公司这样做是因为V级的客户群,这是梅赛德斯所有车型中最年轻的。梅赛德斯-奔驰的数据显示,约四分之三的买家年龄在55岁以下。
大众准备新的电动汽车之家
大众汽车目前正在将其位于德国的茨维考工厂从大众高尔夫和大众帕萨特的生产基地改造为生产电动汽车的第一家工厂。该工厂应该会为秋季做好准备,随着时间的推移,它将为大众、奥迪和西雅特每年生产多达33万辆电动汽车。该工厂的第一款车型将是大众ID掀背车,将于今年年底推出。其他三款ID车型目前已被批准效仿:一款SUV、一款轿车和一款MPV,将按顺序在未来三年内推出。
达契亚庆祝2018年成功
达契亚去年的销售额增长了10%,与大盘背道而驰。但欧洲区总裁让-克里斯托夫·库格勒表示,还有更大的增长空间,唯一的限制因素是产能。目前还没有扩大阵容的计划。
阅读更多内容
大众集团扩大电动汽车计划
2019款梅赛德斯-奔驰V级MPV动力更足
1900马力Pininfarina Battista电动汽车时速可达217英里
标签: 汽车新闻 机密 法拉利 法拉利488手枪2018-2020
评论列表
法拉利迎接新对手,大众布局电动汽车,汽车行业竞争加剧,两大巨头动作频频,预示着未来汽车市场将更加精彩纷呈,令人期待。