特斯拉将重大财务损失归咎于生产延误

特斯拉的财务困境仍在继续，尽管这家加州公司创下了其电动Model 3轿车在欧洲大陆令人瞠目结舌的销售纪录，并预测自动“机器人出租车”即将到来。

首席执行官埃隆·马斯克三个月前预测，特斯拉将在今年第一财季实现盈利。相反，它公布了最糟糕的三个月业绩之一，亏损7.02亿美元(5.45亿英镑)。

马斯克将原因归咎于Model 3生产的延迟，以及其老化的Model S和Model X汽车剩余价值下滑造成的损失。自2010年以来，特斯拉只公布了四个季度的盈利，而且从未出现过盈利的一年。

美国的需求可能正在降温，但欧洲的需求却没有降温，至少对新的Model 3是如此。根据汽车业分析师Jato Dynamic的数据，在整个欧洲，3月份的Model 3销量为14652辆，这一惊人的结果超过了宝马3系和奥迪A4(庄园和轿车)的销量。其中，在欧洲领先的电动汽车市场挪威售出了5315辆，使Model 3的市场占有率达到惊人的29%。

明年，特斯拉将开始销售SUV版的Model 3，Model Y，马斯克最近预测，它最终将变得比Model S、Model X和Model 3加起来更受欢迎。

然而，特斯拉面临的问题越来越多。除了完成Model Y之外，该公司还需要筹集资金，在上海建成计划于今年晚些时候开工的新工厂中国，并开发新的跑车跑车和电动卡车特斯拉Semi。中国最近的一段视频显示，一辆早期车型S显然是自发起火的，这也(字面上)重新引发了围绕其汽车的安全担忧。

与此同时，电动汽车的竞争对手也在增加，包括捷豹i-Pace(3月份在欧洲的销量为1503辆，超过Model X的874辆)、奥迪E-tron和梅赛德斯EQC。更多价格实惠的电动车型，尤其是大众集团(Volkswagen Group)的车型，将于明年与Model Y的发布竞争，福特受野马启发推出的Mach E SUV也将如此。

尽管面临逆风，但特斯拉的股价仍居高不下，这让臭名昭著的卖空者(押注特斯拉不会成功的卖空者)和传统汽车公司非常恼火。

福特欧洲公司的一位发言人上周在推特上写道：“自2009年以来，特斯拉已经亏损了64亿美元。在同一时间框架内，福特赚了716亿美元。然而，截至目前，华尔街对特斯拉和福特的估值分别为450亿美元和380亿美元。这个世界疯了。“

即使是那些建议购买特斯拉股票的人也必须限制他们的热情。我们有时很难接受特斯拉的电话，但我们从特斯拉的电动汽车/连接技术和实验中看到了价值。在特斯拉最近业绩不佳后，金融研究公司杰富瑞(Jefferies)分析师菲利普·胡乔伊斯(Philippe Houchois)在一份报告中写道，我们仍然相信，有一条通往持续盈利的道路。

这种“实验”的范围从有用的，比如无线更新，到极不可能的。马斯克声称，特斯拉自动驾驶技术的进步将使车主最早在明年就可以把他们的私家车送去当自动驾驶的机器人出租车工作，这一点不太可能。他说，潜在的收入意味着我们都会“在财务上疯了，买特斯拉以外的任何东西”。

考恩银行的金融分析师杰弗里·奥斯本称该计划“不成熟”。在自动驾驶汽车获得车型批准之前，这在大多数地区也是不可行的。但目前对特斯拉来说，即使是自动驾驶看起来也比自筹资金更有可能实现。

尼克·吉布斯

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