2023路虎后卫SVX增加了坚固的造型和V8动力

路虎正在准备一款激进的新版本的防御者，以对抗梅赛德斯-AMG G500 4x42-在极端冬季条件下的最新测试阶段，它被近距离发现。 预计将成为人们期待已久的休眠的SVX子品牌的先锋，路虎防御者原型被拍到在110大小的规格中，穿着黑白迷彩制服，外表涂着青铜。 我们最接近即将到来的汽车的外观，原型还配备了特殊的部件，以保护前保险杠免受损害。 捷豹路虎的特殊车辆运营部(SVO)计划推出SVX品牌，用于对系列车型进行最极端的改造，并与SVR和SVAutobiography汽车一起销售。 该家族的第一款车型是518马力V8动力的路虎探索SVX，但在2019年被取消。 路虎告诉Autocar，这一徽章将继续适用于其他未指明的车型，捷豹路虎的设计老板格里·麦戈文早些时候曾表示，它将“可以说”适用于未来的防御者车型。 此前，一款经过大量改装的路虎防御者原型进入了NüRburgring Nordschleife，似乎证实了SVX计划可能会重新启动。 SVO老板迈克尔·范德桑德去年告诉Autocar，该部门的运作方式是“有时将赛车的内容调到9，10，甚至11，这取决于我们想要变得多疯狂”--有迹象表明，这种新变种是最‘疯狂’的后卫。 四缸排气表明，骡子从现有防御者V8使用的增压5.0升V8发动机中获取动力(事实上，范德桑德表示，这款发动机停用还需要“一段时间”)，在该应用中，这款发动机产生518马力和461磅英尺，0-62英里每小时4.9秒的时间和145英里每小时的最高速度。 目前还没有任何机械改造的线索，但有一点是明确的，那就是它与标准车的区别有多大。 例如，车轮拱门是严重张开的，悬架被抬高，车轮和轮胎看起来像是定制的全地形项目，还有一套大的泥板来完善外观。 这与2015年詹姆斯·邦德电影《007：幽灵党》中经过大量修改的上一代后卫受到的待遇类似。这一高度独一无二的创造的其他定义特征是其外部滚笼、前绞车和保护性车身元素。 虽然标准的防御者V8与AMG的畅销G63 SUV竞争，但这一变种将更接近更极端的G500 4x42，预计将在今年进入第二代。 预计将双重关注越野能力和道路速度，其价格使其与大约100,000 GB的Defender V8相去甚远。 菲利克斯是Autocar的副主编，负责领导该品牌的议程-塑造全球汽车行业的方方面面--包括印刷和在线报道。 他采访了汽车界最有权势、最受尊敬的人，报道了当今最重要的汽车的披露和发布，并爆料了过去几年一些最重大的汽车故事。

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