迈凯轮将于明年推出非终极系列车型的第一款混合动力总成，开发原型已经被发现。
Newspy在欧洲一条山路上拍摄的照片显示，最初看起来只是另一批迈凯轮720测试骡子。然而，更仔细的检查发现，这些原型车展示了法律规定的“混合动力”测试车贴纸，仅用于可能仅限电动续航里程的车型。
今年早些时候，迈凯轮首席执行官迈克·弗莱伊特向Autocar证实，正在讨论的混合动力车系列中的第一款将取代运动系列阵容，包括540C、570S、570GT和600LT。该车型更新换代的第一辆车将于明年推出。
这些原型的确切规格仍然是保密的。有传言强烈暗示，沃金汽车制造商将改用V6动力作为新的混合动力系统，以减轻重量并提高效率，而电力将超过弥补气缸容量的损失。
预计Sports Series的替代品还将配备一个充电端口，使其成为插电式混合动力系统，而不是P1中的疗养混合动力系统。它还将只通过后轮提供汽油和电力。
虽然不可能完全取消混合动力系统的重量惩罚，但Flewitt希望将其降至最低。他说：“我一直说，我的雄心是推出与即将上市的汽车相同重量的混合动力车。”
我们不会做到这一点，但我们会在30-40公斤的范围内。当你认为P1混合动力系统重达140公斤时，我们已经做了大量的工作来控制重量。我已经驾驶了它的原型，这辆车非常吸引人。如果不是这样的话，我们是不会推出它的。
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