据法拉利商务和营销主管恩里科·加利埃拉(Enrico Galliera)说,法拉利将通过使其提供的车型多样化来扩大其产品线。
与其专注于现有车型的传统替代和变种,加利埃拉希望通过在阵容中引入新的细分市场来改变法拉利--他指的不仅仅是法拉利预计将于2022年推出的SUV。
“我们想要做的是变得更加不可预测。我们目前正在努力重新设计我们未来的产品。
例如,(最近披露的)SF90 Stradale不是我们以前的产品系列中的一款。这是一辆全新的汽车,新的技术,一个新的细分市场。这就是我们所说的“路程超级跑车”。这不是一辆拉法拉利。但它确实具有超级跑车的性能--而且可以提供给更广泛的客户。
加里埃拉此前已证实,今年将推出五款车型。我们已经看到了F8三元和SF90斯特拉代尔,而其余三个是未知的。其中一款预计将是812 Superfast的可转换变种,加里埃拉暗示至少有一款将进入法拉利的“新细分市场”。
他说:“2019年有五次发射。我们正在为法拉利创造新的细分市场,以吸引不同的客户群。有几个客户正在寻找不同的东西。
例如,Portofino不一定是顶尖的法拉利,但它更优雅,更舒适。有很多人想要一辆法拉利,但被高性能的车吓坏了。他继续说:“我们有一句话:不同的法拉利有不同的法拉利。”
通过扩大车型的广度,Galliera相信该品牌可以在保持增长的同时保持排他性。“这是我们未来的战略,”他说。“我们不是在销售更多相同的产品。我们在不推动单一模式的情况下实现了增长。
我们将通过新的细分市场实现增长。我们预计在高端机型方面将进一步增长。例如,SF90的价格比其他产品高出25%。
去年,法拉利售出了9251辆,预计今年这一数字还会增长。2022年推出的SUV将推动销量达到1.5万辆。
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