雪铁龙和DS在PSA改组中获得新老板

过去六年一直担任雪铁龙总裁的琳达·杰克逊将在标致雪铁龙集团内部担任一个新职位，领导一项关于品牌差异化的研究。

接替这位英国人担任雪铁龙首席执行官的将是文森特·科比，他曾是日产和三菱高管，目前是雪铁龙副首席执行官。这一举措最早是在去年10月报道的，但现在已正式成为PSA集团执行委员会更广泛改组的一部分。

在她的新角色中，2018年Autocar的英国汽车行业伟大女性奖获得者杰克逊将“领导一项研究，以澄清和支持品牌组合中的品牌差异化”。特别是，她的角色将侧重于在整个集团内提供品牌澄清和一致性，并确保品牌组合内的差异化。

DS老板伊夫·邦奈方特也被转移到一个新的角色，领导一项“关于品牌组合中潜在协同效应的研究”，其中将包括研究品牌定位、战略和可能的协同效应，直接向PSA老板卡洛斯·塔瓦雷斯汇报。

这两个新角色很可能与PSA目前与菲亚特克莱斯勒汽车公司的合并有关，这将缔造世界第四大汽车制造商。PSA目前包括雪铁龙、DS、标致和沃克斯豪尔/欧宝，而FCA的品牌包括阿尔法·罗密欧、菲亚特、吉普和玛莎拉蒂。

杰克逊于2005年加入雪铁龙，并在2010年至2014年期间负责雪铁龙英国和爱尔兰业务，随后她被任命为整个品牌的负责人。在她执掌雪铁龙期间，杰克逊改变了雪铁龙的定位，专注于舒适性，使其有别于DS和标致。

科比在今年早些时候离开三菱后，于去年10月加入雪铁龙。标致雪铁龙称，他“在国际市场拥有丰富的经验”，这对雪铁龙实现国际增长“至关重要”。

自六年前作为雪铁龙的一个完全独立的品牌首次推出以来，BonneFont一直领导着DS。现任DS副首席执行官的比阿特丽斯·福彻将接任该品牌负责人。

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詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来，他一直担任这一职务，负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营，并定期采访业内一些最知名的人物，以获取新闻和专题，例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。

在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric，这是Haymarket的电子移动产品，在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。

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