保时捷718开曼和博克斯特GTS恢复六缸动力

保时捷重新为标准的718开曼和博克斯特阵容带来了六缸动力，推出了新的GTS 4.0变种。开曼GTS 4.0的价格为64,088 GB，Boxster版本的价格为65,949 GB，现在可以订购，第一批将于3月交付。

新款GTS 4.0取代了即将推出的718 GTS车型，后者使用的是361马力2.5升四缸发动机，顾名思义，它拥有去年首次在开曼GT4和保时捷Spyder上推出的4.0升六缸发动机。保时捷表示，与那些专注于赛道的汽车不同，新的GTS车型“特别强调日常驾驶的乐趣”。

对于GTS 4.0，发动机从GT4和Spyder的414马力调整到395bhp，这是在略低于这些汽车的峰值功率的情况下生产的。扭矩数值保持不变。

开曼和博克斯特GTS 4.0的0-62英里每小时报价时间为4.5秒-仅比GT4和世爵低十分之一。最高时速为182英里每小时，比GT4的S降低了6英里每小时。

GTS发动机的红线比GT4发动机的红线低200rpm，最高可达7800rpm。然而，这两款新车型继续使用GT4和Spyder的运动排气系统。

这两款GTS 4.0车型在发布时仅配备了六速手动变速箱，尽管预计稍后会有自动选项。自适应气缸控制功能，在低发动机负荷时关闭两个气缸组中的一个，帮助新发动机在WLTP规则下实现25.9英里/加仑，以及246克/公里的二氧化碳数据。

718 GTS 4.0车型采用了保时捷的主动悬架管理系统，该系统将行驶高度降低了20 mm，高于基本的开曼和博克斯特。还包括带有机械限滑差速器的扭矩矢量系统，具有主动传动系统悬置的运动计时器包，以及升级的保时捷Track Precision App。

标准的20英寸黑色合金车轮是由常规型号升级而来的刹车系统，由十字钻圆盘和红色卡钳标记出来。陶瓷复合材料是一种选择。

新的GTS对的外观变化包括扰流板嘴唇上的暗对比细节，进气口和较低的后保险杠，以及有色的前后光线镜头。在内部，有阿尔坎塔拉的自由使用，包括在运动座椅Plus上，以及一些个性化选项。

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