英国交通委员会表示，应该完全禁止开车时使用手机。
在一份新的报告中，这群议员呼吁政府将对手持设备的禁令扩展到免提设备，并表示“有证据表明，使用免提设备会产生同样的崩溃风险”。
它还表示，所有开车时使用手机的行为，无论是发送还是接收数据，都应该停止。
2017年，英国共有773人伤亡，其中43人死亡，135人重伤，这是由司机使用手机造成的碰撞造成的。自2011年以来，在这类事件中丧生或重伤的人数一直在稳步上升。
该委员会还呼吁更严厉的执法，称自2011年以来，起诉率下降了三分之二以上。它表示，政府应该与警方合作，“加强执法，更好地利用科技”。
2017年，对驾车使用手持电话的处罚增加到自动定额罚款通知，包括200 GB罚款和6分。
然而，该委员会表示，这些处罚“似乎仍与造成的风险不相称，应该进行审查，并可能加大处罚力度，以便很明显，被抓到会产生严重后果”。
委员会主席莉莲·格林伍德议员说：“尽管他们自己、乘客和其他道路使用者面临着灾难性后果的真实风险，但太多的司机继续使用手持手机违法。”
“如果开车时使用手机就像酒后驾车一样不被社会接受，就需要更多的努力来教育司机在方向盘后使用手机的风险和后果。”罪犯还需要知道有被抓住的可信风险，以及被抓住会有严重的后果。
还有一种误导性的印象，认为免提使用是安全的。现实情况是，任何使用手机的行为都会分散司机全神贯注的能力，政府应该考虑延长禁令以反映这一点。
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