汽车内幕，西特预测困难时期，宝马集结力量等更多

保时捷将 Taycan EV 基础设施提升一个水平

保时捷将在酒店等目的地提供品牌化的快速充电点，以配合 Taycan EV 的发布，这些充电点将向其他品牌的 EV 用户开放，并且保时捷还将加入 Ionity 网络，该网络部分由大众集团出资。

西特的玻璃半满

西特 CEO 卢卡·德·梅奥表示，减少排放和转向电动汽车将对整个行业造成压力，而不仅仅是西特：“这是一个困难的考验，但是在新的汽车时代之前，我们需要经历一个困难的时期，未来两三年将很具挑战性，但未来十年将非常美好，对整个行业来说。”

欧洲正在转向旅行车

BMW 3 系列最著名的是轿车，但是德国买家——其中超过三分之一的 3 系列是在德国销售的——更喜欢旅行车，该公司表示，到目前为止，在德国销售的 3 系列中有 67% 是旅行车版本，意大利买家最喜欢旅行车，选择旅行车的比例高达 73%，相比之下，英国买家中有 73% 选择轿车。

遵守法规的成本

双龙 UK 经理 Nick Laird 表示，小型品牌无法同时专注于价值，因为需要投资于先进的安全系统：“小型品牌不能同时是廉价品牌，除非你长期投资不足，那将需要小型品牌更加上档次，双龙一直专注于 SUV——现在更多品牌也在关注 SUV——但我们需要努力与其他品牌不同。”

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