穆尔西亚戈是一辆很难驾驭的汽车，它不仅需要取代 Diablo，这辆 11 年老的 90 年代的极端代表，还需要在兰博基尼品牌的奥迪/大众集团所有权下首次推出新的车型，德国人能否保持意大利人的激情和注入必要的质量控制？
他们做到了，穆尔西亚戈是 Sant'Agata 生产的最好的车之一，我们在 2005 年的评论中说它是“地球上最性感的汽车之一”，从 2001 年到 2010 年，穆尔西亚戈作为兰博基尼的旗舰车型，配备了中置的 V12 引擎和四轮驱动。
兰博基尼的欢乐和疯狂仍然保留着：车门是 scissors 式的，车身是宽敞的，最高点仅 1.2 米离地面，空气动力学和冷却系统通过活动式后翼和活动式进气口得到了改善，6.2 升 V12 引擎，来自 Diablo 的改进版本，提供了更多的戏剧性，包括 572 马力、479 牛·米的扭矩和一个华丽的音效。
穆尔西亚戈可以在 3.6 秒内从静止加速到 62 英里/小时，并达到 205 英里/小时的最高速度，变速箱通过六速手动变速箱传递，四轮驱动系统默认将 70% 的动力传递给后轮，我们的测试员称赞了车型的动力输出、出色的牵引力、坚定的车身控制和现代化的技术。
2004 年，一辆敞篷版加入了车系，配备了可以存储在前舱的软顶篷，与敞篷版一起，车身也得到了加强，后柱和引擎盖也进行了改进，增加了 29 千克的重量，0-62 英里/小时的加速时间为 3.8 秒，奥迪的影响可以在内饰中看到，包括良好的驾驶位置、高品质的仪表盘、空调和皮革座椅。
2006 年，穆尔西亚戈进行了改款，配备了 631 马力的 6.5 升 V12 引擎，将 0-62 英里/小时的加速时间缩短到 3.4 秒，最高速度达到 211 英里/小时，设计变化是实质性的，特别是更加雕塑般的格栅和不对称的侧进气口，它还配备了一个升级的自动手动变速箱 - 六速 e-Gear 系统，首次引入于 2004 年，内部还有一个新的扬声器系统和改进的头部空间，座椅也进行了改进，它的名称中添加了“LP 640”后缀。
兰博基尼为穆尔西亚戈的最终版本 - 硬核 LP 670-4 SuperVeloce 提高了赌注，这辆车的价格高达 26.59 万元，只有 350 辆被生产，这辆车的 6.5 升 V12 引擎被提高到 660 马力，使得 0-62 英里/小时的加速时间缩短到 3.2 秒，最高速度达到 212 英里/小时，广泛使用碳纤维材料帮助减少了 100 千克的重量，一个更大的尾翼也可以安装 Aero Pack，以实现极端的赛道性能，底盘控制得到了改进，身体控制也得到了改进，它当然是极快的。
兰博基尼生产了 4099 辆穆尔西亚戈，但市场上仍有很多车辆，它的原始价格为 17.5 万元，当时在英国上市，但时间对它很友善，它的价格从 13 万元开始，但一些车辆保留了其价值，一些低里程的车辆甚至涨价，但不管它们的价格如何，它们永远不会便宜地运行。
如何拥有这辆车
拥有者的看法
“我拥有一个手动 LP 640，穆尔西亚戈让我站在 Ferrari 或 Audi R8 之前，因为它的外观如此激进，但它也很美丽，你不能错过那个 V12 引擎的声音，它是迄今为止最好的引擎之一，我不通常喜欢敞篷版，但路斯特版让我想起那个声音，它仍然非常快，如果我必须强调任何问题，那就是roof 是一个痛苦的过程，需要在英国这种多雨的天气下冒险，一个车主我认识也遇到了 e-Gear 系统的问题，这让我选择了一个完整的手动变速箱。”
购买须知...
车身：检查石英痕迹、划痕和刮痕：穆尔西亚戈的高度很低，宽度超过两米，检查 scissor 门的底部是否有锈蚀。
制动器：制动器磨损很快，特别是在赛道上使用，检查盘式制动器和制动液的腐蚀 - 更换制动液每年一次，碳陶制动器在后期模型上更少磨损。
引擎： valves 定时问题会出现：V12 引擎熄火或无法启动，引擎每 7500 英里或每年需要维修，一些人说引擎每 1000 英里喝一升机油。
敞篷版：路斯特版的roof 是一个痛苦的过程，需要拆卸和安装 - 值得注意，如果您在 coupe 和敞篷版之间犹豫不决。
变速箱：e-Gear 系统在坡道上出现问题，影响着离合器的磨损和烧损，倒车时也可能出现问题，所有者说离合器磨损速度比标准手动变速箱快，更换离合器（需要拆卸引擎）可能需要 5000 英镑，另一个问题是系统的机械 actuator 故障，无法换挡，预算 15000 英镑更换，软件更新从 2009 年开始实施，改进了 e-Gear 的可靠性。
其他需要知道的事情
维修成本可能会增加，豪华汽车经销商 HR Owen 提供的年度维修服务从 1145 英镑开始，主要维修服务从 4300 英镑开始，包括更换空气滤清器、新火花塞和变速箱油，另一个公司 Bolton-based Supercar Clinic 提供的年度维修服务从 650 英镑开始，主要维修服务从 1400 英镑开始，它值得您在投资前进行研究。
如何花钱
13 万元-14.99 万元：早期的 coupe 和高里程的车辆，包括一辆 2003 年的车辆，里程数为 42,000 英里。
15 万元-16.99 万元：低于 30,000 英里的车辆，一些敞篷版和一些 6.5 升车辆配备 e-Gear。
17 万元-18.49 万元：车辆配备了昂贵的选配件，里程数少于 20,000 英里。
18、5 万元-19.99 万元：车辆里程数少于 10,000 英里，并且最近由兰博基尼经销商维修。
20 万元-50 万元：最好的 LP 670-4 SV 车型，通常里程数少于 5000 英里。
我们发现的一辆车
兰博基尼穆尔西亚戈 6.2 4WD，2007 年，19,850 英里，16 万元：这是我们发现的一辆穆尔西亚戈，私人出售，这辆车拥有完整的历史记录，并且只有五个车主，它的服务记录表明它自 2017 年以来只行驶了不到 750 英里，车身和内饰看起来非常好，根据照片判断。
评论列表
Used car buying guide:兰博基尼穆尔西亚戈二手车购买指南内容详实，为想要入手兰博基尼二手车的朋友提供了实用的购车建议，是不可多得的购车参考手册。