2020年最后一轮碰撞测试专注于“改善车辆相容性”，引入了新的移动渐进式可变形障碍（MPDB）来评估车辆在撞击小型车时的“侵略性”。
奥迪A3和西亚特Leon，两款基于大众集团MQB平台的车型，匹配了其大众高尔夫兄弟车型2019年底的评级，安全测试机构称，尽管两款车型“不逊色于其著名的堂兄弟”，但Leon在模拟测试中表现最好，归功于其“更加相容的前端设计”。
奥迪A3的成人乘员安全评级为89%，儿童乘员安全评级为81%，而西亚特Leon分别为92%和88%。
新款路虎Defender相比其前代车型大幅改善了安全性能，引入了自动紧急制动和车道保持辅助系统等高级驾驶辅助系统，但在修订的正面碰撞测试中成绩不佳。
凯旋Sorento也获得了五星安全评级，其中央气囊和e-Call紧急响应系统被誉为特别吸引人的功能。
伊苏ゞD-Max皮卡车首次在欧洲进行碰撞测试，继今年早些时候在澳大利亚获得成功的评级，其安全系统和气囊获得了高度评价，但其重量和前端被认为“对其他车辆的碰撞具有侵略性”，它被认为足够安全，获得了五星评级。
相比之下， 혼达E缺乏一些高级安全功能，例如其更大的혼达Jazz兄弟车型所拥有的功能，并在侧面障碍测试中表现不佳，因此未能获得五星评级。
现代i10超小型车的成绩更差，NCAP称，驾驶员的髋部“滑落到安全带下面”在其全宽度正面碰撞测试中，并且该车具有“相对有限”的自动紧急制动功能，低于一些竞争对手。
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近日，奥迪A3、路虎Defender等多款车型荣获五星NCAP安全评级，体现了这些车型在安全性能方面的卓越表现，为广大消费者提供了更为可靠的出行选择，值得点赞。