一辆装有 Джон Player Special 配置的原型车在赫瑟尔测试道上达到了电子限速的最高速度 186 英里/小时，并在 2.9 秒内从 0 英里/小时加速到 62 英里/小时，该车还在 8.4 秒内从 0 英里/小时加速到 124 英里/小时，其动力来自一台 3.5 升超charged V6 引擎，输出功率为 600 马力。
测试由一级方程式冠军和 Radford 联合创始人詹森·巴顿（Jenson Button）进行，并由克莱夫·查普曼（Clive Chapman，劳斯创始人科林·查普曼的儿子）监督。
巴顿说：“第一次驾驶 Type 62-2 是非常特别的时刻，驾驶舱感觉就像家一样，该车表现很好，在高速和低速弯道上都很平衡，整个测试日程中都没有任何问题。”
Radford 未公布 Type 62-2 的价格，但购买者将有机会参加詹森·巴顿陪同的赛道体验活动。
该车的内饰设计受到 1970 年代 F1 赛车的启发，以黑色和金色为主色调，内饰采用碳纤维材料，并配备 6.0 英寸数字驾驶员显示屏、手工制作的定制开关和 Rear-view 显示屏等。
Type 62-2 还配备了复古式的公开齿轮换档杆和独特的车身铭牌，该铭牌也可以作为磁吸式手机充电器和无线充电器，车内还配备了五扬声系统、蓝牙功能和 Wi-Fi 连接。
Radford 设计总监马克·斯塔布斯（Mark Stubbs）说：“我们想让 Type 62-2 内饰保持 Lotus 的精神，但同时也使用最好的材料和工艺，提供高品质的驾驶体验。”
Type 62-2 的性能数据将在交付前公布，该车型共有三种规格：Classic、John Player Special 和 Gold Leaf，每种规格都受到历史悠久的劳斯赛车涂装的启发。
Radford 声称，Type 62-2 可以容纳两人的行李，提供了旅游潜力，该车型的高度仅为 1133 毫米，宽大的轮拱和侧面进气口为其特征。
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