2021皮布尔海滩 Concours dElegance 最佳汽车

第70届皮布尔海滩汽车 Concours d'Elegance 回归，展出了世界上一些最好的汽车。

来自过去和现在的汽车模型在加利福尼亚州美国的活动中展出，包括几款车型的全球首秀，以下是我们从皮布尔海滩 Concours d'Elegance 和更广泛的蒙特雷汽车周选出的最佳汽车。

阿斯顿·马丁 Valkyrie Spider

阿斯顿·马丁的1160马力 Valkyrie 现在增加了一款敞篷版车型，在 Concours d'Elegance 上亮相，阿斯顿·马丁承认，敞篷版车型的重量只增加了一点，但仍然可以达到217英里的最高时速（或205英里时速敞篷打开），这款超跑还对其碳纤维底盘和空气动力学进行了改进，以确保敞篷版车型的性能与硬顶版车型相媲美。

奥迪 Skysphere

蒙特雷汽车周的参与者首次见到了奥迪的 Skysphere 概念车，这款电动公路跑车是奥迪未来几个月内将推出的三款电动概念车之一，它是一款大型双门敞篷车，基于Level 4自动驾驶技术开发，意味着它可以在配备必要基础设施的道路上自动驾驶，它装备了一个后置电机，输出624马力和553磅·英尺的扭矩，0-62英里的加速时间为4.0秒。

宾利 Flying Spur Mulliner

宾利的最昂贵系列生产车型 Flying Spur Mulliner 在展会上首次亮相，这款车型是宾利 Mulliner Collections 线上第三款车型，加入了大陆GT跑车和敞篷车的顶级版本，V8车型的价格从£220,100起，而W12车型的价格从£230,400起，在 Mulliner 部门首次提供的plug-in hybrid动力总成价格尚未公布。

布加迪 Bolide

虽然布加迪 Bolide 并未在现场亮相，但它已经被确认为布加迪的下一款生产车型，在 The Quail 的公告中，布加迪将生产40辆 Bolide，售价为€4 million（£3.4m），计划于2024年交付客户，这款1578马力的超跑重量仅1450公斤，使用布加迪的八缸W16发动机，驱动四轮，其夺目的车身设计当然是为了空气动力学。

讴歌 NSX Type S

讴歌 NSX Type S 是讴歌第二代 NSX 的告别车型，只生产350辆，它具有改进的悬架和更新的外观设计，包括一个新的前脸和一个生成下压力的后Spoiler，马力从573马力增加到592马力，扭矩从476磅·英尺增加到492磅·英尺，这款车型不会在英国销售，但在美国的起价为$171,495（£124,000），其中300辆将在美国销售。

福特 GT ’64 Prototype Heritage Edition

福特 GT 在展会上展出了一个限量版车型，以纪念福特 GT 的原型车，这款车型具有竞赛标志和裸露的碳纤维，展出了与1964年福特 GT/105 原型车一起，这款车型将于明年1月开放预订，价格和生产数量尚未公布。

兰博基尼 Countach LPI 800-4

兰博基尼 Countach 回归，作为一个限量版的复古式超跑，这款车型的设计灵感来自1974年的经典 Countach，仅生产112辆，售价从€2m（£1.7m）起，兰博基尼声称，这款车型可以从0-62英里加速到2.8秒，从0-124英里加速到8.6秒，最高时速为221英里。

乐途 Evija

乐途 Evija 在展会上展出了一个新的涂装，以纪念 Formula 1传奇 Ayrton Senna，这款1972马力的 Evija 是乐途的第一款电动汽车，展出了与乐途 Emira 和乐途灵感的 Radford Type 62-2 一起。

拉德福德 Type 62-2

拉德福德 Type 62-2 是英国客制车厂 Radford 的第一款汽车，这款双座敞篷跑车灵感来自1960年代乐途 Type 62 运动车赛车，并展出了一个独特的金叶涂装，拉德福德团队由2009年 F1 冠军 Jenson Button、设计师 Mark Stubbs 和汽车播音员 Ant Anstead 领导，这款车型由一个丰田衍生超充3.5升 V6 发动机驱动，输出最高500马力，仅生产62辆。

平法尼纳 Battista

平法尼纳 Battista终于在加利福尼亚州展出了生产规格，两年前它在日内瓦汽车展上亮相，这款 Evija 的竞争对手被描述为“最强的法定意大利汽车”，具有1900马力的四电机 Rimac 动力总成和1696磅·英尺的扭矩，仅生产150辆，其中五辆将被指定为 Anniversario 版本。

梅赛德斯-奔驰 540K Autobahnkurier

1938年梅赛德斯-奔驰 540K Autobahnkurier 获得了皮布尔海滩 Concours 的最高奖项，被命名为Best of Show，这款车型最初是在1934年柏林汽车展上展出的概念车，已经在其他汽车活动中获得了多个奖项，包括2019年阿米利亚岛 Concours d'Elegance 的最佳车型奖项，它由一个5.4升八缸发动机驱动，输出180马力，用于高速德国高速公路。

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