新一代奥迪S4Avant曝光，车身优化以实现更快加速及更强操控。内饰集成全新触摸屏信息娱乐系统，取消传统档位选择器，并采用自动变速器。新款S4将继续搭载六速手动变速器，未来还将配备5代奥迪2.0升涡轮增压四缸涡轮增压单元。新车的铝密集型多连杆前悬架和后悬架也进行了更新。
下一代奥迪S4Avant被发现首次公开测试，预计将于2023年发布。 与标准的奥迪A4Avant类似，这款热门车型的前格栅更低、更宽，前大灯更薄，车顶更棱角，与2017年发布的上一款车型相比。在真正的S4模式中，它也获得了标志性的双出口排气。 里面的图片显示了一个新的方底方向盘后面看起来像是漂浮的仪表盘。还显示了一个干净的中控台，这表明机舱的许多物理控制已经集成到触摸屏信息娱乐系统中。 奥迪也抛弃了传统的档位选择器，转而为其自动变速箱选择了一个新的基于拨动的系统，预计将是七速双离合器或八速液力变矩器单元。 奥迪此前曾表示，作为降低零部件复杂性计划的一部分，今天S4上可用的六速手动变速箱将被冗余。宝马3系巡回赛和梅赛德斯-AMG C43Estate的竞争对手预计将对其目前的342bhp柴油V6进行升级，该公司早在2019年就从汽油转向了V6。 新标准的A4先锋有望获得奥迪2.0升涡轮增压四缸涡轮增压单元的第五代版本。 Autocar了解到，新的A4也将运行当前模型的铝密集型多连杆前悬架和后悬架的更新版，因此期待在S4上看到这一点，以及主动减震。
更新的A4阵容将由RS4先锋混合动力车取代。这将保留其双涡轮增压的2.9升汽油V6，但将获得电力帮助，将其产量提高到444马力和443磅英尺以上。 随着奥迪在2033年前迈向全电动阵容，一款纯电动四轮驱动的高性能RS模式也在计划中。该公司将于2026年推出最后一款ICE汽车。 在英戈尔斯塔蒂斯，新的电动A4E-tron也在开发中。它将挑战特斯拉Model 3和新推出的宝马i4，它基于高端平台电动(PPE)架构，该架构是由奥迪和大众集团兄弟公司保时捷联合工程项目开发的。 Will是一家汽车公司的新闻编辑。他的重点是设置汽车公司的新闻议程，采访高管，在汽车发布时进行报道，并挖掘独家新闻。 作为其职责的一部分，他还管理着汽车业务--该品牌的B2B平台--以及Haymarket的售后出版物CAT。
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奥迪S4与梅赛德斯-AMG C43的竞争愈发激烈，2023年新款奥迪S4凭借卓越性能与精湛工艺，有望在豪华运动轿车市场中脱颖而出，挑战对手AMG C43的地位。