这笔投资是英国政府1.6亿英镑电动汽车基础设施战略的一部分，将英国的充电点总数增加到30万个，相当于英国今天的加油站数量的五倍。
约500million英镑将用于安装高质量、竞争性价格的公共充电点，包括450million英镑的当地电动汽车基础设施基金，用于安装街道充电点和充电枢纽。
950million英镑将用于安装6000个快速充电点沿英国的高速公路系统。
50million英镑将用于资助研究人员研究当地电动汽车挑战和充电点规划，以便未来的发展能够与其他交通方式，包括骑行和步行相互补充。
英国交通部表示，地方政府可以竞标10million英镑的资金，以支持偏远地区，并与industry合作，增加公共充电机会。
英国首相鲍里斯·约翰逊表示：“我们正在推进电动汽车基础设施计划，扩大英国各地的充电网络，驶往更加环保、更加可靠的未来。”
交通部长格兰特·沙普斯表示：“无论你住在哪里——城市中心还是乡村，北方还是南方，我们都将推进电动汽车的普及，确保没有人被落下。”
计划还要求充电点的可访问性提高，运营商将被要求接受无现金支付，并提供实时数据，以便司机可以检查充电器的状态。
快速充电器还将需要99%的可靠性评级，以帮助消除所谓的“续航焦虑”。
一些人认为政府的投资不足以应对英国道路上日益增长的电动汽车数量。
英国汽车俱乐部政策主管尼古拉斯·莱斯表示：“我们担心这笔投资不足以满足电动汽车的需求，特别是在2030年禁止销售新燃油和柴油汽车之前。”
英国汽车协会主席埃德蒙德·金表示：“随着我们快速驶往2030年零排放汽车的截止日期，确保我们的充电基础设施是可靠的至关重要。”
沃克斯豪尔汽车制造商是第一个对这些变化发表评论的公司，该公司表示，投资是欢迎的，但这是一个错失的机会，因为英国电动汽车的需求正在增加。
沃克斯豪尔汽车制造商总经理保罗·威尔科克斯表示：“随着电动汽车的需求增加，我们认为公共充电网络的可靠性和易用性是关键的，特别是对于那些没有私家充电设施的人。”
“我们欢迎英国政府的电动汽车基础设施战略，但我们认为这是一个错失的机会，以确保客户的信心通过强制执行充电基础设施的发展目标。”
评论列表
英国政府计划到2030年将充电基础设施扩大十倍，评论：这一举措彰显了英国政府对绿色出行和可持续发展的重视，将极大地推动电动汽车行业的发展，为民众提供更加便捷的充电服务，有望加速实现能源结构转型。