汽车采购专家AAM集团推出了一个新的子公司,旨在为企业客户提供定制的移动解决方案,而供应链中断继续限制新车和货车的生产。
新公司名为Onwrd,将利用AAM集团与租赁服务提供商、事故管理提供商、汽车俱乐部和订阅服务的关系,包括其子公司Mycardirect,这种综合供应商池将使得车队能够选择混合解决方案,以便在通常渠道中无法获取车辆时。
由于全球半导体芯片短缺,汽车生产中断已经成为英国汽车租赁和leasing协会(BVRLA)的主要关注点,包括租赁、leasing和fleet管理公司,负责英国四百万辆汽车、货车和卡车,这种中断导致了车型和设备的有限可用性、更长的交货期和订单取消。
车队似乎受到的影响最大,根据英国汽车制造商协会(SMMT)的数据,2022年前四个月的新车注册数据显示,车队销量同比下降25.0%,从308913辆降至231551辆,而私人客户销量则增加了17.8%,占总市场的54.4%。
Onwrd的管理总监Mark Thompson表示:“随着我们的提议演变,我们将帮助客户应对车辆短缺问题,找到更多的解决方案来移动人和货物,并保持他们的移动性。”
“传统渠道中的车辆供应将继续受到限制,所以我们正在寻找新的方式来应对这些挑战。”
Onwrd的推出跟随了fleet专业人士协会(AFP)的警告,该协会称其成员报告称,每日租赁短缺最初影响货车,现已扩展到小汽车。
租赁公司在疫情期间大量退租车辆,随后 либо无法更换它们 либо支付更高的价格以更换它们。
AFP主任James Pestell评论说:“根本问题是车辆太少,直到生产问题解决,情况将继续下去。”
供应链挑战也使得车队无法在自己的车辆出现问题或损坏时找到备选方案,或者为新员工等待六到十二个月的公司车或货车。
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