凯亚确认了其首批插电式混合动力车型的英国规格细节，这些车型基于Ceed Sportswagon和Xceed跨界车。
现在可以预订的Sportswagon PHEV车型价格为£29,995，仅有一种3trim级别，而Xceed车型的起价为£30,695，提供3或First Edition两种trim级别。
原计划于本月开始交付，但由于新冠疫情的影响，凯亚将推迟交付日期。
Xceed和Ceed Sportswagon车型都配备了1.6升四缸汽油发动机、44.5kW电动机和8.9kWh锂聚合物电池组，合并输出功率为139马力和195lb-ft扭矩，使得Ceed Sportswagon的0-62mph加速时间为10.5秒，而Xceed的加速时间为10.6秒。
两款车型都配备六速双离合自动变速器，而不是传统的无级变速器（CVT），凯亚声称，这种设计可以减少动力损失，提供更加愉悦的驾驶体验。
通过再生制动和 harvest动能，凯亚声称Sportswagon的纯电续驶里程为37英里，而Xceed的纯电续驶里程为36英里，两款车型都可以在约2小时15分钟内通过3.3kW交流充电器充电。
官方燃油经济性和CO2排放数据为：Xceed插电式混合动力车型的燃油经济性为201.8mpg，CO2排放为32g/km；Ceed Sportswagon的燃油经济性为188.3mpg，CO2排放为33g/km。
两款车型都有一些小设计改动，以区别于其他版本，包括关闭的“虎鼻”格栅以提高空气动力学效率，独特的轮毂设计也将登场，而Sportswagon还将采用GT-Line规格的bumper以提高空气动力学效率，充电端口集成在左前翼上。
内部的主要变化包括特殊仪表、新信息娱乐功能和充电指示器，boot空间也缩小了，在Sportswagon中，boot空间从600降至437升，当后排座椅在使用时，在Xceed中，boot空间从426降至291升，两款车型都在boot底部提供了专门的充电电缆存储空间。
选项包括拖曳包–这在混合动力车中并不常见，虽然凯亚没有公布两款车型的拖曳能力。
尽管未正式确认，但标准Ceed掀背车的插电式混合动力车型也预计将于2020年晚些时候推出。
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凯亚Ceed Sportswagon和Xceed插电式混合动力车型细节披露展示了现代汽车在环保节能领域的最新成果，这两款车型的推出将进一步丰富消费者的绿色出行选择，期待它们在市场上取得优异表现。