波尔舍944：一辆实用性强的跑车
波尔舍俱乐部GB的专家认为，944（1982-1992）是一辆实用性强的跑车，具有敏捷的Handling、强劲的性能、攻击性的外观和轻松的巡航能力。
测试员在Motor杂志上对比了944 Turbo和奥迪Quattro，认为波尔舍的引擎没有那么多的惯性，方向盘的权重恰到好处，平衡性极佳，抓地力非常强。
944经历了多个版本，最终演变成1991年的SE版本，我们发现了一辆1992年的S2版本，行驶了83,000英里，售价£12,995，这辆车的外观是白色，内饰是蓝色皮革，有很多的维修记录。
我们有一个读者指出，对16-valve引擎来说，改变定时链张紧器垫和检查链条本身非常重要，如果链条失败，将带走凸轮轴。
在试驾中，听是否有变速箱的啸叫声，如果换档踏板没有被更换，可能需要更换了，我们的发现看起来很solid，但需要检查车身是否有锈蚀、轮拱、悬架安装点和举升点是否有问题，在内部，需要检查天花板是否牢固，仪表盘是否破裂。
其他车型
BMW Z4 M Roadster，£12,500：Z4 M Roadster比 coupe 车型更柔和，具有液压方向盘、速度感应差速器和338马力的3.2升六缸引擎，这辆私人拥有的2007年车型，行驶了60,000英里，具有完整的维修记录。
福特 Capri 2.0 S，£8400：Capri是否变得更美观了？这辆87,000英里的Mk3 S车型，于1982年生产，五年前停产，看起来非常美观，具有原装的“strobe”效果Recaros座椅，最近的维修记录包括换新换档踏板、制动器和焊接。
雷诺 Sport Megane R26R，£19,995：R26R的轻便性是关键，它与R26共享227马力的2.0升涡轮增压引擎，但由于123公斤的重量优势，创造了纽博格林赛道记录，这辆车型是2009年的，行驶了24,000英里，是第105辆车。
普利茅斯 Prowler，£24,997：我们最近称普利茅斯 Prowler为所有时间最大的车型失败之一，它的引擎功率不足，变速箱只有四速，但如果您能接受这些缺陷，这辆车的50:50重量分布非常出色，这辆车型是2011年的进口车，行驶了45,000英里。
拍卖关注
法拉利 412：多年来，V12引擎的400、400i和412都是人们寻找“便宜”法拉利的不二之选，这些车型的价格已经上涨（从£50,000左右），即使如此，一名幸运的买家仍然以£27,560的价格拍下了一辆1986年的412车型，行驶了73,000英里，这辆车来自私人收藏，据说是英國企业家彼得·德·萨瓦里最初订购的，后来在高尔夫球游戏中输掉了。
未来经典
福特 Focus ST170，£3500：您可能会认为，Mk1 Focus ST170的未来已经到来，因为它的价格仍然很低，有迹象表明它的命运可能正在改变，我们发现了一辆2002年的ST170车型，行驶了45,000英里，具有良好的维修记录，售价£3500，这辆车的价格较高，但ST170非常稀有，具有出色的底盘。
分类广告之争
Brief：找到一辆酷车的日本进口车，价格£10,000。
本田 Beat，£6999
本田 Civic Type R EP3，£9490
马克·皮尔逊：小巧玲珑的车型是美好的，等待，什么？不，我是说EF·舒马赫，但无论如何，他是对的，现在的车型太大、太重、太复杂了，您需要的是一辆低、轻、模拟的两座跑车，就像这辆可爱的1992年日本进口Beat，没有车型比它更灵活了。
马克斯·亚当斯：我也选择了一辆本田车型，但我的是2003年的日本规格Civic Type R，EP3规格，哦！这辆车型可能看起来像普通的热门车型，但它具有许多的go-faster配件，包括限滑差速器、紧凑变速箱、更好的制动器、更硬的防倾杆和更多的功率。
马克·皮尔逊：比赛不是速度最快的，也不是战斗最勇敢的，我的小车型是夏天的一位可爱的伴侣，具有自然吸气引擎和快速的反应，漫画/动画特征，也有很多看点，我喜欢你的车型，但不是有点…崩溃的吗？
马克斯·亚当斯：只有您在拐弯处过度驾驶时才会崩溃，我的车型具有完全独立的后悬架，所以它的行驶性能会更好。
马克·皮尔逊：嗯嗯，我珍视我的牙齿，所以我会选择Beat，哦，等待，这是约翰的决定，不是吗？约翰？
裁决：漫画/动画？只是给我Type R。
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